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坠机想起99年上海闵行莘庄415空难(转载)

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1#
发表于 2013-7-11 00:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一路二到死的棒子

咱来个跟空难大片儿类似的开始吧,先把灰机摔了,然后再讨论它是咋把自己整下来的。

公元1999年4月15日,大韩航空一架注册编号为HL7373的麦道-11型货机,执行KE6316次货运航班任务,于当天下午16时01分从上海虹桥机场起飞,目的地韩国汉城。机上载有86吨货物,主要是江浙一代生产,出口到韩国的纺织品、五金工具,还有一部分集成电路板。

三分钟后,16时04分35秒,上海市地震局记录到一次1.6级地震,震中在闵行区莘庄一带。从虹桥机场的角度看,这次地震发生于机场中心165度方位,距离11.6公里处。此前16秒,上海虹桥机场发现韩国货机突然下降,从雷达上消失。

一切证据表明,上海闵行区莘庄变成了一个茶几,摆上了大韩航空一架货机那么大的杯具。

事件发生后,中方立刻展开调查,但调查还没有任何结果之前,一幕狗血剧就上演了。

当然,如果这件事出在今天,这个狗血剧是什么,大家马上就会猜到,恐怕国内一帮公知、母知、民逗以及轮胎俱乐部成员齐声破口大骂,说土鳖邪恶的航管瞎指挥,害的宇宙大国一架阔脸的灰机摔了个嘴啃泥,同时害死了几位国际友人,由此引申出国内航空界烂透了。而这一切,都是因为土鳖不顾国情盲目发展造成的,这是体制问题,土鳖不除,空难未已云云。

可那时候是十多年前,国内的舆论风气还没有今天这么混账,骂街的当然有,往中国航管身上栽南瓜秧子的也不少,不过主要是外国媒体。而且真正狗血的不是这个,而是大韩航空的反应。

韩国方面没有,真的没有,一点也没有,把空难归罪于中国航管的意思,起码刚开始的时候他们没有。他们第一时间给出的解释令人吃惊,认为是货物的问题,具体说,就是发生了恐怖袭击之类的事,飞机在空中就爆炸了。

为什么会这样呢?韩国人为什么宁可说飞机爆炸,也不愿意承认是坠毁了呢?很简单,在此事故发生前8个月,大韩航空已经连续发生了9次事故,基本上全都是起降不当、飞行员操作失误或者机械故障,这次事件发生的时候,韩国(请不要使用敏感词)正对大韩航空进行为期6个月的“严厉整治”。

可惜啊,事与愿违,虽然韩国人万般希望是中国货物里被埋了包儿,但当时上海地震局记录的那次1.6级地震却没法让他们如愿。飞机如果是在天上就爆炸了,那拍到地上就绝不可能弄出那么大响动。砸出地震,绝对是整架飞机一头正砸在地上才能弄出来的。

这下大韩航空不干了,虽然没法直接说这次事故是中方造成的,但从这时候开始,他们要求彻查、狠查、玩命查,查到中国人服了为止。话里话外的意思,这个锅中国人愿意背得背,不愿意背也得背。

中国当然不愿意背人平白扣这么大一个屎盆子,也想用事实说话,反击韩国人这种污蔑,不过很快就发现,这次,让事实说话有点难。

大家知道,飞机上有“黑匣子”,用于记录飞机的各种数据、信息,发生空难之后,最直接的证据就存在里边。其实所谓“黑匣子”是个统称,其中包括了两种主要设备,一是驾驶舱语音记录器,简称CVR,用于记录驾驶舱里航空人员之间的对话,当然记录长度有限,一般只有最后半小时的;二是飞行数据记录仪,简称FDR,用于记录飞机的各种技术数据,包括飞行高度、速度、舵面偏转角度、发动机转数、温度、燃油消耗情况……等一共三十多种。

可惜的是,这次空难中,飞行数据记录仪已经完全破坏掉了,中方只找到部分残片。对整个事故的调查,只能通过幸存的驾驶员语音记录仪,和另一种记录设备:快速存取记录器,简称QAR,幸存下来的几段磁带残片展开了。

大家都知道,飞机的黑匣子经拉又经拽,经蹬又经踹,而且放在最不易受冲击的飞机尾部,想把它弄坏了可不容易。这次事故中连黑匣子都没能幸免于难,可见当时的冲击有多强烈。

13年前的闵行区没有现在繁华,不过人口已经不少了,这么强烈的冲击,如果真落到人口密集区,那后果绝对不堪设想。

万幸,可以说万幸吧,虽然对死难者来说很不幸,但对上海乃至中国来说,当时真的是万幸了,这架飞机撞在了莘庄西南路一个正在建设的工地上,虽然工地上工棚全毁,附近也有几十间民房、商铺受损,但人员伤亡不算大。不过即使这样,这架棒子飞机也给地面上造成了5死40伤的惨重伤亡。当然,飞机上的人一样好不了,正副驾驶员和机械师,仨人全都死了。

那么,这次灾难是怎么发生的呢?

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29#
发表于 2013-7-16 11:22 | 只看该作者
回复  穆奕


这也能都能扯到天朝啊
洗心堂主 发表于 2013-7-15 20:09



   天朝肯定周围一圈扛枪的,里面直接挖坑埋了不管死活,怎么可能让P民知道。
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28#
 楼主| 发表于 2013-7-15 20:09 | 只看该作者
回复 27# 穆奕


这也能都能扯到天朝啊
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27#
发表于 2013-7-15 20:00 | 只看该作者
不晓得中国飞行员怎么样!有没受过良好训练。
但这么二的事情居然能重复发生,果然是神级公司!
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26#
发表于 2013-7-15 20:00 | 只看该作者
不晓得中国飞行员怎么样!有没受过良好训练。
但这么二的事情居然能重复发生,果然是神级公司!
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25#
发表于 2013-7-12 10:46 | 只看该作者
一点印象都没有(ps:那时好像才3岁)
金金笔友 发表于 2013-7-11 23:25



   哈哈哈,比我小
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24#
发表于 2013-7-11 23:25 | 只看该作者
一点印象都没有(ps:那时好像才3岁)
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23#
发表于 2013-7-11 17:08 | 只看该作者
看看宇宙中心兼人类起源国这次为两个二货找什么借口。飞机设计不合理,屁股不够翘?
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22#
发表于 2013-7-11 16:21 | 只看该作者
据说最近实施的飞机是一个实习生驾驶的飞机
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21#
发表于 2013-7-11 11:42 | 只看该作者
31,我才31啊

难道泡泡你没听说过“男人三十一枝花”吗?
我才31,正好是枝花……
围观群众 发表于 2013-7-11 03:18



    小花你好。
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20#
发表于 2013-7-11 11:17 | 只看该作者
貌似东航98年在上海有个经典的迫降,后来还改编成电影了
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19#
发表于 2013-7-11 10:30 | 只看该作者
棒子飞行员在开车时是不是经常忘记通过挡风玻璃观察道路情况呢……
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18#
发表于 2013-7-11 10:04 | 只看该作者
难道这次也是类似情况吗,我就觉得是飞行员的问题
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17#
发表于 2013-7-11 09:29 | 只看该作者
记得这就事还是因为以前一起补课的某个同学提起过,当时他们学校就跟坠机地隔了一堵围墙,飞机掉下来之后,他们学校一群人还翻墙去捡过飞机的残骸= =|||
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16#
发表于 2013-7-11 09:07 | 只看该作者
这样的啊。。。学习了
公制英制有这么难搞清楚吗?
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15#
 楼主| 发表于 2013-7-11 09:05 | 只看该作者
回复 14# jamesfan


    我们也有摔机高峰过的 包括在棒子国汉城---------现在叫首尔
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14#
发表于 2013-7-11 09:03 | 只看该作者
看了堂主的帖,棒子灰机在中国摔在美国摔可以理解了,但在英国也摔,棒子真是二得可以啊,脑子明显没有龙族转的快啊
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13#
发表于 2013-7-11 08:44 | 只看该作者
这事我一点印象都没有啊
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12#
发表于 2013-7-11 08:05 | 只看该作者
这事还真已经忘光了。。。
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11#
发表于 2013-7-11 06:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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