快40岁了，想玩山地摩托

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韦伯猫 发表于 2018-10-27 00:01
我总觉得这东西摔起来比自行车死得快啊。

其实差不多。速度、摔的程度都差不多。一般不会砸身上。
亲身体验，玩一天下来身上擦伤数量、严重程度相当，而且摔车地点也高度重合。

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韦伯猫 发表于 2018-10-27 00:10
不管怎么说，全世界看下来，还真没见过这种摩托被人驼在汽车顶上的。。。都是后挂的，或者加个小拖车。

车顶承重不是问题，问题是搬上去要人命。后挂是王道。

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韦伯猫 发表于 2018-10-28 13:46
骑行服装是为了骑起来舒服。头盔是为了摔起来不太容易死，而已。

护胸板对胸腹保护作用很强的，摔车不怕胸腹部磕在石头、树枝、硬土块上了。
头盔保命没疑问。
护膝、护肘以及腿、臂护板可以大幅度减轻擦伤。没防护，摔车地面摩擦可能会破皮出血，甚至擦掉一层肉。有了防护，摔车摩擦后一般就是红肿，不破皮、不流血。
这些可以算在防护装备里，也可以算在骑行服里的。

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韦伯猫 发表于 2018-10-31 11:16
哈哈，是啊。我用来训练比赛的是5w加的车，然后我自己组了一辆用没用零件拼凑的通勤车，车架不到300元， ...

公路就玩过一辆风标2500，入门款，不太清楚。但是山地车，从ATX740到3w多的碳架都玩过，在这个区间内真的是性能和价格成正比啊。越贵骑起来越轻松。3w的传动系统、轴承系统真的效率比2000多的高多了，骑起来轻快很多。
搞过一套滚针轴承，测试的时候滚针轴承用的新的细齿胎，滚珠新轴承用的新的半光胎，其余部件一切相同。在一个柏油路面大约1米的斜坡上，坐车滑行下去，滚针轴承比滚珠轴承滑行距离远很多，差距大于100%了。滚针轴承比原装的滚珠轴承摩擦力小很多，当然也贵的多。

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hu156 发表于 2018-10-31 14:11
滚针轴承那么神奇？估计我的山地车太低端了，没有轴承，一直都是滚珠加珠档，自己上油调整。没舍得买套带 ...

主要还是一分钱一分货，如果入和那个滚针轴承价格一样的滚珠轴承，性能应该差不多。就花鼓而言，在10000以内真的价格越高阻力越小。
牙盘链条飞轮这套传动系统没升级过，没烧过，不敢说。
我当年主要就是换花鼓、换半光细胎、换硬叉减阻，换坐杆、脚踏、拆货架来减重的。主流的烧车架、花鼓、钢圈辐条、前叉太凶残烧不起哈哈哈
硬叉真的比弹簧叉、油叉轻很多、阻力也小很多，只是需要一双神胳膊哈哈哈

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韦伯猫 发表于 2018-11-7 08:06
不进隧道一年也闻不到几秒尾气

马路上地面3米高度范围内空气质量也很差的。隧道只是更加糟糕以至于普通人都能闻到味道而已。

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韦伯猫 发表于 2018-11-7 16:49
上海不存在非机动车道上的猫狗小孩的。。。。。

上海只有各种外卖助动车是比较危险的，所以等红灯的时 ...

确实如此。马路上车流是以“块”的形式移动的。掐准时机，高峰期大部分马路也是空空荡荡。我骑摩托时，是喜欢在机动车道边上、跟在机动车“块”尾部，每次都是机动车速度快离我越来越远，我不用关心路况、是否有行人车辆猫狗，只要前面汽车没有急刹一定没事，相当于汽车在给我开路。
如果你赶在车“块”前面，那么还是要注意下路况的。

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passionsoul 发表于 2018-11-15 01:05
雾是没有味道的，雾霾有，不需要看指数我就知道严重程度了。另外不考虑数据采集及二次优化的问题……65= ...

雾霾不一定有味道。这和霾的成分有关。

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passionsoul 发表于 2018-11-16 20:46
确实是，反之有味道空气一定有问题
不一定有味道，但是粉末和湿气还是感觉的出的

也不一定。VOCs里，并不是所有有味道的挥发物都计入污染物。比如春末夏初时有种花会释放出邪恶的味道，味道很重，但是却无害，不算污染物。
空气污染物包含的可多了，固体无机物、固体有机物、微生物、液体有机物、挥发性气态无机物、挥发性气态有机物等等这些都是。常见的霾里谈的最多的，是固体无机物、气体无机物，比如粉尘、氮氧化物、硫化物、氯化物等等，这些有味道或者容易被看见。
而那些看不见闻不到的，比如微生物、液态有机物液滴、臭氧、泥土粉尘或者与水蒸气结合成的胶体，虽然危害同样很大，但是却提的不多。
举最极端的例子，切尔诺贝利爆炸后看似洁净且无味道实际满是放射性微尘的空气、烧炭自杀者满是一氧化碳而没有灰尘没有其它污染物的看似洁净的空气、氡富集区清新干净却满是放射性无机气体的空气、二氧化碳泄露的工厂内高浓度二氧化碳却没有灰尘以及其它污染物的空气，都是看似洁净实则要命。
远的不必说，绍兴有座富铀矿山闹腾了几十年了。那里周围是山、农田，雨后空气清新吧？然而空气里少量的无色无味看不见摸不着的放射性粉尘仍然对人不友好。

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暖通出身，空气处理不只包括温度湿度调节处理，还包括空气净化、无尘室设计、制冷系统、供暖通风系统、机械之类。VOCs的概念不知有没有记错。毕竟很多年没用了。

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春末夏初，杭州这种绿化程度高的城市，尤其西溪湿地、植物园以及城西一带，各种花花草草味道混杂在一起，味道很奇怪的。刚来时还以为是化工厂的味道。那味道也和某些化工厂味道难以区分的，但是却有相当多不算污染物，空气也没问题。

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fangjx05 发表于 2018-12-3 13:47
请教猫版，每天来回30KM通勤，穿骑行裤不？怎么防护前列腺？十多年前骑过大概一个半月的长途，日均120左 ...

红灯区前。。。。。。前列腺护理？哈哈哈

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韦伯猫 发表于 2018-12-4 13:01
主要是不穿骑行服我也不知道该怎么穿了。。。

骑行服最合适了。速干、保暖、还可以促进腿部血液回流，休闲服都做不到。
不过现在这天气，出门骑车不受罪嘛？这么冷，膝盖、脚踝、髋骨处以及背部冷飕飕的，而胸腹处热腾腾的，感觉可不爽。

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韦伯猫 发表于 2018-12-5 08:44
冷天还没到啊，一般10度以上我都穿夏季骑行服，上下短装，10度以下开始穿长款。0度以下就不骑了。

有 ...

厉害。15度以下我就不愿意夏装骑车了。玩车的时候，十一后就收起来了，怕冷哈哈

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韦伯猫 发表于 2018-12-6 15:57
9月有场100km比赛，赛前睡觉的时候天气预报30度以下，下雨。结果第二天到了那变成晴天，防晒霜都借不到， ...

冷天难受，热天要命。
只见过脱水、中暑出事儿的，没见过冻出事儿的，天冷最多第二天感冒而已，天热可是要人命。
骑车嘛，20~25度，阴天，最舒服了。骑累了脱了上衣拧拧水凉快一下而不会冷，15度以下衣服湿了脱掉可有点冷了。

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韦伯猫 发表于 2018-12-6 18:51
上海一年只有冬天和夏天两个季节。你说的那个气温范围，不存在的。

或者你真的要说上海有四个季节么， ...

4月~10月，这个温度范围很多啊。夏初秋末中午下午时候，夏中清晨傍晚时候，都是这种不冷不热舒舒服服的时候嘛。6、7、9三个月傍晚五点半后，太阳很弱了，爬个龙井超舒服的，骑上去一身汗燥热，冲下去衣服差不多干透了，而且不会感冒。
要全天20~25度，那是几乎没有的，有三四个小时处在这个温度区间的天数还是蛮多的。

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韦伯猫 发表于 2018-12-6 19:48
你看看这个。。。感觉没法活了。。。

哈哈哈12月好窝在家里喝茶了。又冷又湿，出门多不爽。