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楼主: jeb
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Inspirs Design 钛钢战术笔

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81#
发表于 2015-1-1 17:34 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 18:00 编辑


论坛本身就是开放讨论的地方,只要版主不限制发的笔类产品,大家就多多给些建议……
各人有各的所好,每件事物存在即有存在的理由……
喜欢也好,不喜欢也好,多发表些意见,好坏如否,尽说无妨,对我们的发展都是具有推进作用的……
在此一并表示感谢!!!


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82#
发表于 2015-1-1 17:40 | 只看该作者
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83#
发表于 2015-1-1 17:44 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 18:00 编辑

楼主开箱的钛笔版本是:TTi-100 RP-Pro 钛合金 签字笔 DLC磨砂定制版。

DLC,DLC全称 Diamond-Like Carbon,类钻石碳素,与钻石性质类似,
钛合金表面,经真空离子镀 DLC,表面硬度达到钛合金3倍以上,摩擦系数可达0.2,
是一种真空离子电镀技术,多用于高级钟表的表面处理,市面上过1W~30W的手表,表面黑色的款式都是采用DLC镀膜制作工艺;
笔类产品有用同等表面制作工艺的,目前有德国保时捷设计、万宝龙,瑞士卡达,保时捷设计的笔身材料为不锈钢+铜,钢材型号没有数据,卡达DLC款材料采用的是316L,材料本身的成本不到TTi-100所有五级航空钛合金的10%,钢的加工制作成本相对于钛合金,也就是零头。
就全球范围而言,全部采用五级航空钛合金制作的签字笔,目前也就TTi-120和TTi-100这2款是设计制作最为精密。
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84#
发表于 2015-1-1 17:58 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 18:09 编辑

呵呵,在钢笔坛里也就是笔友,毕竟还是版主的坛子……

我们只出自己设计的产品,考虑到全球的市场,还是要有自己的版权和专利,
笔友的钛合金英雄100制作还是不错的,若是出原创的作品,应该会更好……

每位笔友的理解不同,TTi-100 系列有很多型号,
TTi-100 RP 就是单纯的钛合金签字笔,加上配件就另当别论,主要看作何用途;
这个就像是"瑞士维氏"“德国双立人”“阳江十八子”,在大厨手里也就是一把实用的菜刀……
很多东西只可意会,不可言传,每国的法律条文不尽相同,和谐社会,低调为好{:soso_e113:}

签字笔芯又称宝珠笔芯,跟圆珠笔芯还是有本质的区别,笔芯内的油墨前者为水性,后者为油性,
书写的手感,个人还是偏向水性,自己的字写的一般,对钢笔也才研究1年,明年或许会考虑推出钛合金钢笔……





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85#
发表于 2015-1-1 18:11 | 只看该作者
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86#
发表于 2015-1-1 18:13 | 只看该作者
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87#
发表于 2015-1-1 18:24 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 18:26 编辑
九命水猫 发表于 2015-1-1 18:11
自己完全设计制造的话 坑比较大 比如三文堂 一开始雄心满满 最后只是设计制作了备受诟病的帽杆 其余都是 ...

自主设计制作的风险确实很大,
签字笔,目前相对来说更实用,也容易把控,
更多还是在于外观设计、制作材料的选择、以及制作工艺。

钢笔整体的核心在于:笔尖、笔舌、上墨器,美国的不错,日本的比较排外,最核心的技术还是在德国,
能OEM的也就“德国施密特”,“德国BOCK”比较靠谱,量产时就二选一,
钢笔目前除日本的几个牌子,德国万宝龙,百利金,自主生产笔尖笔舌,
其它能叫得上名字的也是“施密特”,“BOCK”全包了,
目前品牌最核心的已转移到了整体的外观设计,这个就像是目前智能手机等诸多行业产品的发展……


在这个全球开放的年代,技术互补,更适合理性的发展……

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88#
发表于 2015-1-1 18:30 | 只看该作者
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89#
发表于 2015-1-1 18:33 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 18:36 编辑
九命水猫 发表于 2015-1-1 18:13
说的再好 也掩盖不了半吊子属性

呵呵,就技术论技术,只可惜英雄没落了啊……

"派克" 在东莞的最大代工厂,拿着TTi-100的图纸,也是造不出,
"高仕" 在东莞的全资工厂,拿着TTi-100的实物,还是造不出……


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90#
发表于 2015-1-1 18:35 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-1-1 18:30
可以学习古典文 把主要精力放在帽杆 配用现成的总成就好了 不过要找靠谱的牌子货 呵呵

这个是老兄最中肯的建议了{:soso_e183:}

德国 施密特,BOCK,二选一……

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91#
发表于 2015-1-1 18:41 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-1-1 18:13
说的再好 也掩盖不了半吊子属性

虽说感觉买这货不值…但市场需求不是一两个人说了算,有人就是喜欢这样的笔,咱不应该干涉。
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92#
发表于 2015-1-1 18:51 | 只看该作者
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93#
发表于 2015-1-1 18:52 | 只看该作者
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94#
发表于 2015-1-1 18:56 | 只看该作者
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95#
发表于 2015-1-1 19:07 | 只看该作者
halfnm 发表于 2015-1-1 18:41
虽说感觉买这货不值…但市场需求不是一两个人说了算,有人就是喜欢这样的笔,咱不应该干涉。




呵呵,各人各有所爱……

目前还能买到的钛金属制作笔的有:


2011年,保时捷设计-Porsche Design,P'3105 Pure Titanium 钛金属版钢笔,价格¥20000;


2012年,万宝龙-MontBlanc,发布钛合金版钢笔Heritage Collection 1912,价格¥150000。


2013年,保时捷设计-Porsche Design,P'3135 Solid 钛金属版钢笔,价格约¥10000;


以上几款也并非采用五级航空钛合金,多用二级钛金属,另配有钢、铜、铝等结构部件,笔舌、上墨器除外,

另,不同钛金属的材料成本亦会相差几倍,包括加工成本,有兴趣的笔友可以相互探讨……

还有几款了解比较少,感兴趣各位自己搜索下就可……




若是纯粹从笔的加工制作成本来讲,
万宝龙,百利金,辉柏嘉,拉美,派克,高仕,等品牌的笔,单看每款笔的图片,就能算出每个零件的加工成本,
铜、铝、胶,成本最高的也就是用316L不锈钢,
这个信息还是太敏感,就不用列举了……


真正懂得笔的制作,模具制作,定会懂得TTi-100、120钛合金签字笔的价值所在,
从设计,材料,制作成本来讲,或许没有这么高性价比的钛合金的签字笔了……


成熟的市场更容易接受新事物,更了解产品的价值所在,
这也是我们目前主力在欧美推广的原因……



以开放的心态看待新事物,会有更多的意外收获……


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96#
发表于 2015-1-1 19:10 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 19:13 编辑
小日本的就别想了{:soso_e113:},没兴趣……
再高就万宝龙,百利金了,没有OEM,只能是适合发烧友玩的,不适合量产……






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97#
发表于 2015-1-1 19:12 | 只看该作者
本帖最后由 ksmksm 于 2015-1-1 19:15 编辑
halfnm 发表于 2015-1-1 18:41
虽说感觉买这货不值…但市场需求不是一两个人说了算,有人就是喜欢这样的笔,咱不应该干涉。

新品牌,新产品,一定综合考虑市场竞争品牌的性价比的……
关乎产品价值问题,核心就在于成本,太敏感的信息,这里不适合讨论啊{:soso_e113:}{:soso_e113:}
任何一款笔,我能说出每个零件的加工成本{:soso_e113:}{:soso_e113:}



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98#
发表于 2015-1-1 19:22 | 只看该作者
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99#
发表于 2015-1-1 20:43 | 只看该作者
九命水猫 发表于 2015-1-1 19:22
日本的无爱 龙鸟也别想了 难弄到总成 派克 西飞利就可以了 意大利货还是有不少不错的 量产暂时不必考虑  ...

钛合金的钢笔,几百套已经是量产的规格,
派克基本是找别家OEM,
能选的也就是德国施密特和BOCK,在欧美是有很大保有量,
很多意大利的总成也是这2加代工的,
舍得出$,定自己专业的还是可行的……


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100#
 楼主| 发表于 2015-1-2 03:47 | 只看该作者
sxcar 发表于 2015-1-1 10:32
据说要出新产品,108mm前边笔握处有花纹,很好看

那个没听说  没见过实物图
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