Pelikan M1000笔尖

gutiwen · 发表于 2009-4-13 21:52

以前对各种笔的书写特性并不敏感,觉得都能接受，最近试写1000后
没得说了，真叫舒服，写着太舒服了。不知其他朋友有否这种体验。

muyu-frank · 发表于 2009-4-13 21:59

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Edinburgh · 发表于 2009-4-14 03:54

原帖由 uirkkk 于 2009-4-13 19:19 发表
请问是寄Dealer还是直接寄德国Pelikan？笔是在英国网购的。

你那个笔里面不是已经附带了一个小册子么？
那个小册子有一页写的就是世界各地的维修中心的地址和电话。欧洲很多国家都有。

瑞士，英国都有，直接跟他们联系就可以了。

uirkkk · 发表于 2009-4-14 07:51

多谢指点。

zhang965 · 发表于 2009-4-14 10:06

原帖由 muyu-frank 于 2009-4-13 21:59 发表顾老这水估计要多少度？？烫的时间？、

我在想你们怎么这么能灌我来的比你们早多了，你们居然都是老b友，心里极度不平衡中

uirkkk · 发表于 2009-4-14 10:36

潜水太多了吧？

BA4HL · 发表于 2009-4-14 11:25

原帖由 旧王孙 于 2009-4-13 19:25 发表
德系笔品控都有毛病。百利金相对来说还算好的，至少高端，我用过的出毛病的还真没有什么，就一个1931T有笔尖充墨的毛病。
万宝龙就操蛋了，4810照样给老子出问题

日系笔品控相对好很多，不用拼什么人品，但写 ...

——痛快！当刮目相看。

BA4HL · 发表于 2009-4-14 11:30

原帖由 gutiwen 于 2009-4-13 21:30 发表
钢笔制作过程有道工序叫做“烫尖”。
就是把装好笔尖后的笔（笔尖部分）
往热水里泡，目的是让笔舌与笔尖
紧密结合。

——这让我想起了大约100～200年前的古老工艺，火车轮毂的外圈也是“烫圈”装上去的，防止火车轮子磨损。
当代的笔尖已经采用NB材料，数控机床......还是使用那个古老技术吗？
我不太懂，不过还是想问问。

uirkkk · 发表于 2009-4-14 11:34

原帖由 BA4HL 于 2009-4-14 11:30 发表

——这让我想起了大约100～200年前的古老工艺，火车轮毂的外圈也是“烫圈”装上去的，防止火车轮子磨损。
当代的笔尖已经采用NB材料，数控机床......还是使用那个古老技术吗？
我不太懂，不过还是想问问。

同问

jl_314 · 发表于 2009-4-14 11:34

原帖由 鲁提辖 于 2009-4-13 16:21 发表
有问题，换尖！这就是鸟的好玩地方，别的笔，换笔！

为什么把品控问题说成鸟的好玩地方？
是不是汽车出毛病理解为DIY型汽车？

墨竹 · 发表于 2009-4-14 11:37

17楼高人...

tahoe · 发表于 2009-4-14 12:01

原帖由 uirkkk 于 2009-4-13 15:03 发表
目前不在国内……

那就直接去换尖吧

uirkkk · 发表于 2009-4-14 12:22

必须的

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muyu-frank muyu-frank 当前离线积分 2201 最后登录 1970-1-1 阅读权限 0 积分 2201 帖子精华 IP卡狗仔卡	42^# 发表于 2009-4-13 21:59 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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