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楼主: pidan
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买了卡罗拉之后的感受:丰田太失水准了!

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41#
发表于 2013-5-29 20:13 | 只看该作者
回复 9# 洗心堂主


    同感,其实老花冠也挺不错的,车重1顿2。一点都不轻,用料扎实。
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42#
发表于 2013-5-29 20:15 | 只看该作者
买锐志你又该心痛油了
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43#
发表于 2013-5-29 22:38 | 只看该作者
是不是有点偏激了?
我开惯丰田,再开本田就觉得区别不小。
前者方向盘很轻很舒适,后者相反。
pidan 发表于 2013-5-26 10:44



    方向轻不一定是好事。
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44#
发表于 2013-5-30 06:26 | 只看该作者
卡罗拉不是买菜的车吗?
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45#
发表于 2013-5-30 06:26 | 只看该作者
回复  洗心堂主


    同感,其实老花冠也挺不错的,车重1顿2。一点都不轻,用料扎实。
lblion 发表于 2013-5-29 20:13
05年的老花冠飘过
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46#
 楼主| 发表于 2013-5-30 11:40 | 只看该作者
回复 43# darkjam


    跑高速又会变重,我喜欢这一点
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47#
发表于 2013-5-30 15:39 | 只看该作者
油气混合没问题的话就看看………………轮胎
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48#
发表于 2013-5-30 15:48 | 只看该作者
试试上一代,试试手排的,结论可能就不一样了
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49#
发表于 2013-5-30 15:58 | 只看该作者
我也开过两个不同年代的卡罗拉,没有你说的那个毛病啊。
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50#
发表于 2013-5-30 16:00 | 只看该作者
有个小技巧,起步的时候,油门要踩一下松一下,反复多次,每踩一次松一次就会增加一档,这样可以“人为的挂档”,使得车尽快加到更高档,这样起步快了,油也省了。
pidan 发表于 2013-5-26 09:38
车子就是这样被毁掉的。
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51#
 楼主| 发表于 2013-5-30 16:24 | 只看该作者
试试上一代,试试手排的,结论可能就不一样了
JIMIRED 发表于 2013-5-30 15:48



    所以说卡罗拉退步了,难以理解
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52#
 楼主| 发表于 2013-5-30 16:24 | 只看该作者
车子就是这样被毁掉的。
stevenjou 发表于 2013-5-30 16:00



    真的?有没有科学解释,求指教啊!
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53#
 楼主| 发表于 2013-5-30 16:26 | 只看该作者
油气混合没问题的话就看看………………轮胎
hpwan2 发表于 2013-5-30 15:39



    目前看来,卡罗拉2012版的这个问题,不是个别现象
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54#
发表于 2013-5-30 16:40 | 只看该作者
回复 52# pidan


    太频繁的升降档么,难得用用加速可以,多用变速箱肯定出问题的
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55#
 楼主| 发表于 2013-5-30 16:46 | 只看该作者
回复  pidan


    太频繁的升降档么,难得用用加速可以,多用变速箱肯定出问题的
JIMIRED 发表于 2013-5-30 16:40



    我的理解是,我的那种方法,只不过是让车进档的速度更快,次数应该没有增加吧
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56#
发表于 2013-5-30 16:54 | 只看该作者
回复 55# pidan


    重点不在变速箱,你google一下‘积碳 + 低转速’就知道了。

不要用百度,切切!
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57#
发表于 2013-5-30 16:59 | 只看该作者
现在的自动波,为了迎合大众‘省油+舒适’的心里,都把换挡的转速设计的很低,其实这样并不好。据说(只是据说,总之我没有考证过)国外尤其德国那些比较懂车的国家,开手动波的驾驶员都习惯在3K转以上才换挡的。
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58#
发表于 2013-5-30 17:47 | 只看该作者
回复 53# pidan


    这就不清楚了。反正从来没打算开花冠和佳美。。。
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59#
发表于 2013-5-31 16:06 | 只看该作者
回复  pidan


    猛踩地板油
洗心堂主 发表于 2013-5-26 17:14



   表示之前回国这样开车被老爹说了- -b “不要一脚油门踩到死” T_T
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60#
发表于 2013-5-31 16:51 | 只看该作者
开惯德系的车,再开日系的凯美瑞感觉重心偏高,感觉不太好。可能有点主观了。
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