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楼主: 地藏
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听到个传说

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21#
发表于 2009-5-11 16:52 | 只看该作者
不管哪产的我们就认质量,就算万宝龙是某个村镇企业产的,只要做的比你这OMAS原装进口的强,俺们就认 电脑卖场里常有的事,A牌的销售代表把B牌说的狗屁不如。
22#
发表于 2009-5-11 17:02 | 只看该作者
原帖由 指月 于 2009-5-11 15:26 发表
有这样的传说不奇怪,真是这样也没什么奇怪的。中国的代工能力不容小觑的!



人家的流水线、员工培训和上层管理,都不给中方的。
只在简单重复的劳动步骤转让给中国。
23#
发表于 2009-5-11 17:07 | 只看该作者
原帖由 BA4HL 于 2009-5-11 17:02 发表



人家的流水线、员工培训和上层管理,都不给中方的。
只在简单重复的劳动步骤转让给中国。


如果这时这样的话,就没有必要在中国做了,人工费省不了几个钱。
24#
发表于 2009-5-11 17:08 | 只看该作者
一个志在做奢侈品的品牌,绝对不会傻到到中国来办厂。

只要传出去,马上崩盘。在国外中国产就是廉价劣制的代名词(当然有歧视的部分,但确实是事实)

国内的生产的万宝龙很多,上海的淘宝城,一堆一堆的,到那里千万装上海人,一只146,50块搞定
25#
发表于 2009-5-11 17:11 | 只看该作者
原帖由 鲁提辖 于 2009-5-11 17:08 发表
一个志在做奢侈品的品牌,绝对不会傻到到中国来办厂。

只要传出去,马上崩盘。在国外中国产就是廉价劣制的代名词(当然有歧视的部分,但确实是事实)

国内的生产的万宝龙很多,上海的淘宝城,一堆一堆的,到那 ...


我证明,鲁提辖讲得绝对是实情,看到那些东西有时我真的在脑子里有个疑问我花几千买的笔真的和他们卖的不一样吗?单从外观看,真的是很真啊!

[ 本帖最后由 niclexu 于 2009-5-11 17:13 编辑 ]
26#
发表于 2009-5-11 17:14 | 只看该作者
单从外观看就很假 了

见过真的,绝对不会分不清真假的。
27#
发表于 2009-5-11 17:27 | 只看该作者
看不到小/极小批量生产货品移到国内生产的好处,只要有基本生产管理经验的都会明白。
28#
发表于 2009-5-11 17:31 | 只看该作者
在德国homestay的时候问partner的父母你们对中国制造什么看法
他们说,有质量,但没有品质
29#
发表于 2009-5-11 17:32 | 只看该作者
原帖由 rheinritter 于 2009-5-11 16:48 发表
就一塑料壳子有多大技术含量,还“核心技术”呢
以上回复也太看不起中国人了,德国人还没地址中国货,中国人自己倒抵制起来了。崇洋媚外到这份上



国外有些活塞钢笔,一百人民币而已;
但是就是这样的便宜货中国也生产不了,也许能做几十根,要大批量生产,目前没那个技术。
30#
发表于 2009-5-11 17:35 | 只看该作者
流言毕竟只是流言,如果真的是中国制造,官方也没必要藏着掖着,硬说是哪里哪里产的。
31#
发表于 2009-5-11 17:38 | 只看该作者
就说我见到的例子,宝马公司还检测不出自己制造的零件和中国山寨的宝马零件。

当然山寨也分档次,有10块钱的146,50块的,还有更贵的。
但如果说中国人就是造不出万宝龙的塑料壳子,那也太小看自己了。

[ 本帖最后由 rheinritter 于 2009-5-11 17:43 编辑 ]
32#
发表于 2009-5-11 17:43 | 只看该作者
如果是这样为什么非要运回原厂去打个商标呢?不过话说回来,我想笔尖打磨技术龙应该是保密的,至于包装什么的,国产的可能非常高。
33#
发表于 2009-5-11 17:45 | 只看该作者
宝马已经made in China
不可能车上所有的部件都是宝马自己生产的---脚垫、座椅、音响、车灯很多配件都是外购的,这些配件当然也可以改成更高级的其他品牌。改装汽车不就是把原厂的改成山寨的么?
34#
发表于 2009-5-11 17:47 | 只看该作者
原帖由 rheinritter 于 2009-5-11 17:38 发表
就说我见到的例子,宝马公司还检测不出自己制造的零件和中国山寨的宝马零件。

当然山寨也分档次,有10块钱的146,50块的,还有更贵的。
但如果说中国人就是造不出万宝龙的塑料壳子,那也太小看自己了。

那壳子中国造的可能性99%....
35#
发表于 2009-5-11 17:47 | 只看该作者
原帖由 benben 于 2009-5-11 17:32 发表



国外有些活塞钢笔,一百人民币而已;
但是就是这样的便宜货中国也生产不了,也许能做几十根,要大批量生产,目前没那个技术。

我觉得应该做的了,至于不山寨的原因,是因为另外开一套活塞的模具成本比较高,放着低成本的山寨不去赚钱,而作高成本的山寨,这个不是中国的山寨精神。况且中国现有的山寨笔生产线都是一样的模式和制式,零配件都是从批发市场采购(笔尖墨水胆等)如果英雄这样的代工厂开始生产活塞笔杆,我敢说山寨149马上出现。
现代工业设计和开发技术的前提下,就万宝龙那几个简单的配件,还能难住中国人吗?
36#
发表于 2009-5-11 17:47 | 只看该作者
原帖由 rheinritter 于 2009-5-11 17:38 发表
就说我见到的例子,宝马公司还检测不出自己制造的零件和中国山寨的宝马零件。

当然山寨也分档次,有10块钱的146,50块的,还有更贵的。
但如果说中国人就是造不出万宝龙的塑料壳子,那也太小看自己了。


造是造得出,不过前面有朋友说了,见过真货的,都不会搞错。
37#
发表于 2009-5-11 17:48 | 只看该作者
原帖由 haliluya_2007 于 2009-5-11 17:43 发表
如果是这样为什么非要运回原厂去打个商标呢?不过话说回来,我想笔尖打磨技术龙应该是保密的,至于包装什么的,国产的可能非常高。


MB的包装也是单独标注产地的,以前看到过一些Made in Holland,现在常见Printed in Germany.

恕我孤落寡闻,还没看到过Made in China。。。

[ 本帖最后由 fxchina 于 2009-5-11 17:51 编辑 ]
38#
发表于 2009-5-11 17:51 | 只看该作者
原帖由 ak47 于 2009-5-11 17:47 发表

如果英雄这样的代工厂开始生产活塞笔杆,我敢说山寨149马上出现。


不知道马上是多久?
这里有没有对中国的民用制造业水平有个清醒认识的朋友?
39#
发表于 2009-5-11 17:53 | 只看该作者
上海生产的派克也不是打的Made in China,就几个字母嘛,我还可以打Made in 火星呢、
40#
发表于 2009-5-11 17:54 | 只看该作者
即使像Zwilling这些代表了德国质量的产品,现在不也在上海生产了。当然目前国产钢材还不过关,用的也是索林根运过去的钢材。

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