Pelikan M400 白笔帽玳瑁纹钢笔技术评分(根据最新标准评出)

long37 · 发表于 2005-12-11 05:14

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>钢笔具体名称：Pelikan Souverain400 白笔帽玳瑁纹钢笔（白乌龟） 生产厂家及国家地区： Pelikan GmbH， Hannover, Germany 笔身简述：独特的小鸟特有的翠绿色玳瑁纹赛璐珞，鹈鹕鸟嘴型笔夹，所有金属饰件镀金。 笔尖简述：镀铑双色14K实金笔尖，量产笔尖粗细规格有EF,F,M,B,BB,3B,OM,OB。 上墨方式：活塞上墨。 尺寸：全长148毫米展开,127毫米收回，笔身最粗处直径11.7毫米。 重量：14.9克 同系列的产品：钢笔，宝珠笔，铅笔。 官方零售价格：目前221美圆。
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> 评分： 笔尖材料及造型：经典百利金鹈鹕鸟图案，尖型也很经典。14K双色笔尖。7分。 钢笔造型：经典造型，起源于50年代，是百利金的一个大胆尝试，完全脱离了100的影响，并且是后来600，800，1000的蓝本。9分 颜色搭配：翠绿色玳瑁纹和白色的搭配，给人以温和的感觉。5分 笔身材料：使用可赛璐珞切片和树脂粘合的半透明笔身。8分 笔夹：笔夹前端上翘，操作简易，但不能过度弯折，弯曲过度不容易修正。3分 上墨方式：上墨系统润滑无比，唯关闭时，笔帽旋入笔身，长期会在笔身上留下少许痕迹。但赛璐珞比较耐磨。但是活塞机构使用的是塑料件，耐久性一般。8分 加工工艺：加工水平一流，没有毛刺，金属电镀光亮整洁，机件结合顺滑贴和，完工度可以说达到95%。8分 包装及附件：使用的是通用包装，盒子做工还行，有说明书。3分 笔身触感共：十分温润，顺滑，感觉就象摸到MM的手。10分。 笔身平衡：手感平衡，大小比例适合。9分。 书写质感：一惯的小鸟品质，绝对起它的历史，可以说是一代经典。15分 性价比：折扣很低，性价比很好，可以说是小鸟入门首选。4分
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> 评比总分：89分
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>欢迎其他笔友对M400白乌龟加以评论。

[此贴子已经被作者于2005-12-12 5:54:19编辑过]

万宝鹈鹕鸟 · 发表于 2005-12-11 06:08

哈哈，老龙偷懒拷贝，400的量产笔尖里没有3B和O3B。[em07]

long37 · 发表于 2005-12-11 06:48

<DIV class=quote>以下是引用万宝鹈鹕鸟在2005-12-11 6:08:58的发言： 哈哈，老龙偷懒拷贝，400的量产笔尖里没有3B和O3B。[em07]</DIV>
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>没脸见人啊.[em04][em04][em04][em04][em04][em04][em04][em04]

redondo_vip · 发表于 2005-12-11 13:40

昨天见到了白乌龟的实物，感觉太轻了，有点像低档笔，不像我的sonnet拿到手后的第一感觉就是用料扎实，尤其是笔帽，厚厚的一层

[此贴子已经被作者于2005-12-11 13:41:32编辑过]

92157955 · 发表于 2005-12-11 13:59

钢笔怎么能用重量来分档次，[em06]，论产品结构，都是中档笔，但书写感觉差的太远，没法比。以前喜欢重笔，有分量，但用过乌龟以后，觉得很顺手，轻若无物，随心所欲，绝对好笔。

後羿 · 发表于 2005-12-11 14:26

以前我也迷信重的笔，后来才发现那是误解。鸟的笔虽然轻，但是轻得有道理，书写起来一点不影响．所以喜欢．

jack120 · 发表于 2005-12-11 14:51

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>不是鸟的笔轻，轻的有道理，而是你买的是塑料的，所以轻。鸟也有金属的，那就重了，难道就重的没道理了？呵呵。主要是派克sonnet在你心中远不及鸟400，所以虽轻尤重阿。

韦伯猫 · 发表于 2005-12-11 20:48

轻重乃性质，非贵贱。毫无褒贬之分。

後羿 · 发表于 2005-12-11 20:57

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>是啊，是轻重问题。我说迷信,是迷信重笔写自好看的意思.不是价格.

LuC · 发表于 2005-12-11 22:15

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>怎么有两个“笔身简述”？下面的是“笔尖简述”吧？

jack120 · 发表于 2005-12-11 22:25

<DIV class=quote>以下是引用韦伯猫在2005-12-11 20:48:50的发言： 轻重乃性质，非贵贱。毫无褒贬之分。</DIV>
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>不过事实就是如此啊——金属确实别塑料贵重（比如146的金属系列和树脂系列），无论价格还是重量；而且有相当一部分人在对笔做出，或听到，关于轻重的评价时，多少都将其隐射到档次的高低，特别是在针对同系列的笔时。

韦伯猫 · 发表于 2005-12-12 00:11

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>钢笔书写并不需要重量，只需要滑过纸面。所以钢笔太重不见得好。
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>相反，圆珠笔，铅笔，因为需要用力，而重笔可以借助重力减少手腕发力，有助于放松手腕，所以更加好用一些。
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>见过很重的毛笔吗？

redondo_vip · 发表于 2005-12-12 00:22

可我总是觉得重的东西通常有扎实可靠之感，偷工减料的东西通常都较轻，感觉而已，不要误会，我当然不是说轻的东西都是偷工减料的，更不是质疑百利津的质量

韦伯猫 · 发表于 2005-12-12 00:28

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>重量在于质量，也要看地方的，紫砂壶，同样外形尺寸的磨具壶一般就比手工壶要轻一些。但是自行车，没错，重的扎实，这是在20KG以上的民用车子中，但是比赛车都是under 10 kg，这个时候就是越轻越好了。
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>毛笔一直用竹子做笔杆，也是为了追求轻，不然为何不用红木？飞机也可以用全钢打造了，而不需要用铝材。但是全铝汽车却又输在丛林法则，贵，轻，撞不过钢壳车，被市场淘汰。

long37 · 发表于 2005-12-12 00:50

<DIV class=quote>以下是引用redondo_vip在2005-12-11 13:40:00的发言： 昨天见到了白乌龟的实物，感觉太轻了，有点像低档笔，不像我的sonnet拿到手后的第一感觉就是用料扎实，尤其是笔帽，厚厚的一层 </DIV>
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>轻重是设计问题,与用料没有关系.笔重不一定是好的,象国产那些低档货,一只顶几只的重.轻也不是好的,好与不好主要是看在设计中的结合,因为笔是一个综合产品,个方面都要顾及.他不象首饰,用的材料多就好就贵.

<DIV class=quote>以下是引用LuC在2005-12-11 22:15:17的发言： 
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>怎么有两个“笔身简述”？下面的是“笔尖简述”吧？</DIV>哈哈,人懒没注意看,直接拷贝了老万的.改回来了.谢谢提醒.

redondo_vip · 发表于 2005-12-12 00:50

我当然知道从实用性来讲，很多东西是轻的较好，比如飞机，由于其特殊用途，必须要轻，但重的东西通常给人高档的感觉，在很多实用性不那么强的东西上表现尤为突出，手表如是，首饰，豪华轿车皆如是，这些东西不都追求大而重吗？事实上从实用性来讲高档金笔也不见得胜过抵挡产品

[此贴子已经被作者于2005-12-12 0:59:17编辑过]

redondo_vip · 发表于 2005-12-12 00:58

传统的毛笔都是竹杆而重量较轻，但后来出现了用较重的材料制成的毛笔，如瓷，景泰蓝等。较重的毛笔会使书写者不自觉地握得更紧，有时候控制力反而强。我有“景德镇窑粉彩飞凤纹瓷管笔清乾隆 ”“景德镇窑青花云龙纹瓷管笔清乾隆 “等笔的图片，但太大无法上传

long37 · 发表于 2005-12-12 01:05

<DIV class=quote>以下是引用jack120在2005-12-11 22:25:38的发言： 
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>不过事实就是如此啊——金属确实别塑料贵重（比如146的金属系列和树脂系列），无论价格还是重量；而且有相当一部分人在对笔做出，或听到，关于轻重的评价时，多少都将其隐射到档次的高低，特别是在针对同系列的笔时。</DIV>
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>MB的东西只要不是用到贵金属的成本可以忽略,定价完全是根据销售政策,产量,市场进行的.关于轻重定档次都是刚入们笔友的想发,混久了就知道重量不代表什么了.
<DIV class=quote>以下是引用redondo_vip在2005-12-12 0:50:48的发言： 我当然知道从实用性来讲，很多东西是轻的较好，比如飞机，由于其特殊用途，必须要轻，但重的东西通常给人高档的感觉，在很多实用性不那么强的东西上表现尤为突出，手表如是，钻石，豪华轿车皆如是，这些东西不都追求大而重吗？事实上从实用性来讲高档金笔也不见得胜过抵挡产品 </DIV>
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>哈哈,设计,做工和品牌在奢侈品价值中占的比例才是大头.举例:相同重量和使用相同大小等级的钻介,要是是卡帝亚生产的就一定要比那些小牌生产的要贵.
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>实用性是另外个讨论范围,616整好了其实不比51差的.这个就要看具体的东西了。

韦伯猫 · 发表于 2005-12-12 11:14

<DIV class=quote>以下是引用redondo_vip在2005-12-12 0:58:42的发言： 传统的毛笔都是竹杆而重量较轻，但后来出现了用较重的材料制成的毛笔，如瓷，景泰蓝等。较重的毛笔会使书写者不自觉地握得更紧，有时候控制力反而强。我有“景德镇窑粉彩飞凤纹瓷管笔清乾隆 ”“景德镇窑青花云龙纹瓷管笔清乾隆 “等笔的图片，但太大无法上传</DIV>
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>没错很多书法大家都收藏有一些贵重笔杆毛笔，但是用来书写，写作品的笔，仍然是光杆竹竿的阿。那些东西都是用来装饰的。谁去用来写啊。

韦伯猫 · 发表于 2005-12-12 11:19

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>手表如是，首饰，豪华轿车皆如是，这些东西不都追求大而重吗
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> 手表和重量没关系阿，同样尺寸不锈钢表壳子就比金表壳轻而廉价，虽说重就是贵，但力学性能上显然不锈钢更好。
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>首饰的体积是和重量有关的，越重一般越大。
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>豪华轿车倒是有了轻量化的需要，不然一辆超过2吨的4轮轿车的操控性能还不如一辆国产QQ，加速性能可以靠提高排量，但是弯道性能和刹车性能这些靠轮胎和地面来完成的性能，是不可能图突破物理极限的。

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