本帖最后由 猫究 于 2014-5-15 03:31 编辑
请先容我感叹一句:这货实在是袖珍得超出想象。 五年左右不怎么用滚珠了,油性圆珠笔更是八九年没有用过了,这次抽风入了支飞梭太空笔。大概是想尝试一下传说中的所谓 “全天候书写工具”、“-40℃ 至 +143℃皆可书写”、“世界上唯一能够倒写的笔”……等等等等到底是怎样一种感觉吧。 今天收到开箱,没啥特殊感觉……就是感觉圆珠笔书写还是那样生硬,这些年几乎一直使钢笔,突然一摸甚至感觉圆珠笔更加生硬了,不太适应。 再者,这玩意实在是太小了。最粗处直径9mm左右;收合长度95mm左右;脱帽后,书写部分长度90mm左右;后插帽总长136mm左右。这段差…天…对于我的肥手掌来说,用起来把握感不甚舒适。简直无法想象阿姆斯特朗穿着厚厚的宇航服手套是怎样稳稳地抓住它灵巧地写字的。哈哈……一定很喜感。 关于触纸留墨。啥也不多说了,用力压吧,要不字迹太淡不好看。特别是一开始书写的时候,大概由于笔芯较细的前端内部油墨呈凝固度较高的状态,字迹特别淡,得用力划拉几下才好,热身后会好些,不过比起一般油笔来说还是淡,反正写字挺费劲的,大概是我的手被墨水笔惯得。哦对了,有一个要圈要点的地方,就是长时间书写笔头绝对不会出现油墨堆积的讨厌现象,一丁点也没有。 关于一点独具匠心的小设计——笔芯卡簧。笔芯卡簧直径大于拧开之后的笔握开口,所以是固定在笔握内部的,不会在替换笔芯的时候掉出来。这个在飞船里很重要,如果在失重环境中,卡簧不小心掉出来乱飘,找不到的话是很危险的。 最后关于包装。小玩意的包装还是蛮有创意的,收纳盒内衬上像月球表面的陨石坑一样大大小小的洞洞让我眼前亮了下,蛮有意思的。 心得:总的说来,这算是一支环境适应特点大过人体工程学特点的笔吧。可能书写感不算舒适,不过耐整。刚好六月份准备再跑趟野外,单骑进发青藏,设定路线7000km至10000km,一切顺利的情况下,预计为期25天左右。准备工作接近尾声,这不,今天收到了这个小家伙,路上带不了墨水笔,只能带它了。应该不会丢脸吧,笔,包括人和车。祝好运附体^_^
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