新买的大玩具－volvo S40

planet · 发表于 2010-4-5 17:46

说来很巧，沃尔沃在心目中是高端和豪华的意思，每当光临汽车之家或爱卡仅仅看一眼，毕竟价格在那摆着。决定购车那天是奔着大众途观去的，20万左右的价位买一部欧洲suv还是很值的，配置也不错。没想到4s那样牛，不讲价不谈价，爱买不买，要么加价4万等车，要么加6万送2万装饰，继续等车。我的反应连3秒钟都没到，决定不买，就不惯你这臭毛病。
随后试驾了别克新君威2.0t、福特蒙迪欧致胜、索兰陀等等。试过之后对该价位的车有了大致了解。那就是配置都不错，机器性能各有千秋，但普遍做工一般，有高有低。
带着失望去吃了午饭，最后决定等。饭后一拐弯看到沃尔沃4s店，索性进去看看。我对s40一直有个情节说不上来，反正很喜欢。店里有c30 s40 xc60\90一应俱全，当现场看车时候，最大的感受是做工很好，钣金瓷实。最后决定买s40。经过3天的艰苦谈判，以一部雅阁的价格，或者说crv的价格拿下这部珍珠白s40，据说很罕见，不多说了，上图～
正面

高位正面，看起来很不错

左侧位

右侧位

这个角度我很喜欢

尾部

后备箱开口不大，里面很深

前大灯，由于这是2.0顶配，不是2.4i，所以只配备卤素大灯。

驾驶室最大的感受是舒适，其次豪华、全自动，很贴心。

正面

音响很不错，8喇叭丹拿，中频一般，高低频很突出，适合节奏较强的音乐。

中控面板

车钥匙插上后的状态

中央扶手

我对中央扶手很在乎，没有的车型一律pass。

后座

百公里后油耗，磨合期比较高

反光镜可以在锁车后自动收缩，全部照片均为手机拍摄，效果凑合一下吧

带指南针的后视镜

teteliu · 发表于 2010-11-18 18:58

中产阶级的代表车型，一度很喜欢，被吉利收入囊中了。

planet · 发表于 2010-11-10 17:33

哈哈，好久没来了，居然4页了

PEETERS · 发表于 2010-6-17 21:03

开始还以为是软文广告呢

洗心堂主 · 发表于 2010-6-8 20:58

引用一段周立波关于沃尔沃的调侃：

过去呢，有辆车-----------前面看象奔驰，后面看象宝马；这一定是吉利。

现在呢，有辆车-----------前面看象沃尔沃，后面看也象沃尔沃；仔细看看是吉娃娃（吉利+沃尔沃=吉娃娃）。

人生莫大的痛苦，上周花了钱买了辆沃尔沃现在变成吉利了-------------人生最大的幸福，将来花吉利的钱可以买沃尔沃了。

开个玩笑，如有得罪请见谅。

与子小傻瓜 · 发表于 2010-6-8 15:57

恭喜樓主買到好車.

我沒買過車, 但是在家裏坐過不少Volvo, 從當年的740GLT, 850GLT, 一路到最後的960GL ...
Bobocat 发表于 2010-4-16 18:15

大赞~

50mm看世界 · 发表于 2010-4-16 21:09

我想问问大家对手动挡、自动挡、手自一体变速器的看法？什么车的手动挡手感好？
落叶狂刀发表于 2010-4-16 18:59

你這個問得太大了,
還有"手自一体变速器"不也是自動波咯,(sequential manual gearbox with automatic clutch不算在內的話)

手感好的手波多了去了, 便宜的,日本車就有蠻多不錯的, HONDA普遍還不錯
歐洲車那就更多了,bimmer的基本都很好, merc相對來說比它差一點, mini很棒, GTI也超好, AUDI的也普遍非常不錯(第一代TT除外)
一般來說超過五萬美金的車是手波那一般都不會差到哪裡去, 尤其是sports sedans and coupes. 歐洲的其他小車我沒開過就不知道了
反正手感比較爛的都是韓國車, 其次是美國車

落叶狂刀 · 发表于 2010-4-16 18:59

我想问问大家对手动挡、自动挡、手自一体变速器的看法？什么车的手动挡手感好？

宇文拓 · 发表于 2010-4-16 18:58

这是中国人买车的第一大稀奇古怪的想法。

中国几乎所有买豪华车的人根深蒂固的认为，A6比A4好 ...
韦伯猫发表于 2010-4-7 23:39

超级霹雳无敌赞同！！！讲的太精辟了~！

Bobocat · 发表于 2010-4-16 18:15

恭喜樓主買到好車.

我沒買過車, 但是在家裏坐過不少Volvo, 從當年的740GLT, 850GLT, 一路到最後的960GLE (之後就轉去日系了). 當然, 一看型號就知道這個年代久遠了; 只能代表福特購入Volvo前的那個年代的感覺. 我覺得他們家的車就是實用風格. 該有的都有, 但缺少一些更"貼心"及"優化"的部份. 豪華也許談不上, 但是紮實可靠是可以期待的.

自己感覺, 車子要慢慢來, 慢慢提升, 才會知道差別, 也才會知道人家說某部車是好車它是好在哪裏. 又或是自己適合的車子該有什麼元素, 若是一下子第一部車就上部賓利, 沒得比較, 除了牌子炫一點, 怎麼會知道人家值錢在什麼地方. Volvo S40作為一部歐系的入門車是很好的起點. 這當然是妥協的結果, 但是也是對一個人生體驗的開始. 車子是男人的人伙伴, 願樓主和新車一路順風!

買筆我反對一步到位. 買車也是一樣.

planet · 发表于 2010-4-16 17:26

50万以上车型只开过丰田霸道，提速挺肉。新君威2。0t性能不错，中段加速确实了得，超车感觉像超一辆停止的车似的，很有信心，但我觉得和s40差不多，而且s40初段加速就很爽，要不然也不会买它。
综上所述，花20几万（实际全算下来也快30万了。..），能买到一款自己心仪多年的小车很知足拉，20万价位是个很难选车的数字，特别去掉日系、韩系车后，入选的寥寥无几，争议在于此车有利有弊，实际上都源于性价比，如果让我选择机器性能和做工，我首选做工，做工好坏牵扯今后几乎全部维修费用，毕竟发动机不会天天坏，主要打交道还是车身。要是能买一部100万以上的车，什么都有了，估计就不会产生如此多的讨论了。

50mm看世界 · 发表于 2010-4-16 15:10

我並不是要攻擊"你的車", 最開始說拍磚也是開玩笑的, 我只是就這個車本身來講幾句
其實我對富豪再兩千年以後的"重生"還是挺有好感的, 吉利買了之後更是, 我非常敬佩李書福, 因為我也有一個汽車夢, 我甚至打算回去以後如果買好一點的車自用的話就買他們家的, 雖然他在我心目中,車子本身不是最好的

50mm看世界 · 发表于 2010-4-16 15:04

回复 50mm看世界

除了窗户和轮胎，其余全部是进口零件国内组装，买此车基于2点，1是吉利收购，0 ...
planet 发表于 2010-4-16 14:23

"進口車"剛進中國開工廠的時候基本都是零件組裝,然後慢慢加大國產化比例
這個車給我的感覺是真的沒什麼力, 當然是相對的, 比如VW的2.0TFSI(和T5比,還有SAAB的9-3)
你說的油門控制問題我不知道怎麼說, 只能告訴你我12歲就開始開車, 考GO KART更早一些,但是家裡不支持,後來就沒碰了

planet · 发表于 2010-4-16 14:23

回复 56# 50mm看世界

除了窗户和轮胎，其余全部是进口零件国内组装，买此车基于2点，1是吉利收购，09款降价特卖，价格便宜。2是由于生产多年，员工技术基本稳定，质量可靠做工好。因为我正在开这个车，只写自己亲身体会，也可能你开的好车多，我们心理预期值不同，所以才产生落差。

你说的速度不行，实际是油门没控制好，我也说不上来，我是挂档后先深踩油门，然后马上回收再逐渐踩下去，不好掌握，但底板油是绝对不会提速很快的，爬坡还可以。每个车幽门控制都有自己的特点，你自己慢慢尝试一下，可以达到理论值。

zsony · 发表于 2010-4-16 09:13

光看车钥匙就对得起价了

50mm看世界 · 发表于 2010-4-16 04:10

没想到大家讨论了3页。
2件事，一是辟谣，谣言止于实践。看的出s40在公众眼里是一部比较有争议的车，这点 ...
planet 发表于 2010-4-16 00:20

你這是進口的還是國產的?我不太知道現在的情況,都是聽我回去了的同學講的,他說現在國產了,去看了一下車,開車門就看得見門邊漆上的氣泡
也不知道是不是都這樣, 如果你這買的也是國產的我就不知道哪來的"內部做工一流"
"糙"是我說的, 但我的意思不是說做工糙, 我是說開起來整體感覺糙, 我可能描述的不是很清楚,不過這是一種感覺,不太好表達,我當然是開過才會這樣講, 我開的是top trim level的T5, 應該比你這個功率要大一點,提速一點都不行, 最近這三年來給我有這個感覺的車有兩台,還有一台是3.6的Q7, 那車開的時候更新, 但是就是有那種感覺

simonl · 发表于 2010-4-16 02:19

S40的价格我买了君越,电子启动,触摸锁车,爽哦

planet · 发表于 2010-4-16 00:20

没想到大家讨论了3页。
2件事，一是辟谣，谣言止于实践。看的出s40在公众眼里是一部比较有争议的车，这点我也有，放在个人身上就变成矛盾了。04年在大学里第一次看到银色s40侧面，当时就迷倒，那流畅的外形让人十分想拥有，这是一个情节。可当看看自己的职业，未来的发展时，我觉得不一定能买得起（那时31万），就算买得起，买完我也完了。所以就找它的毛病，越多越好，最好说服自己不去关注它。
最终还是失败了。随后关注起其他车型，不时的也会忍不住去看看s40，也仅限看看。我了解此车几乎全来自汽车之家和爱卡，上边褒贬不一，说差的多，好的少。
我想说的是，当你亲临现场，0距离围观这款车的时候，那些偏见和差评都不攻自破了。在20几万的价格内，做工和用料像s40这么好的不多见（我对细节的观察力很强）。接缝均匀狭窄，内部做工一流，正负驾驶是灰色，全是真皮和软性材料附着，中间银色面板搭配，接缝没毛刺，至于糙这个字眼，我的结论是：要么你没开过，要么你拿神七对比。性能很好，当天试驾不少车，感受很直接，主要是提速快，路感清晰，地盘扎实，还能够满足自己的情节和小小虚荣心，结了，剩下的就是讨价还价了。
二是发动机性能探索心得，驾驶350公里感受不多，倒是挺受瞩目。因为白色不是金属漆容易变色，所以买的人很少。我倒无所谓，再变色也是s40。此车加速一直是评论员批评的焦点，但经过自己亲身体会发现根本不是那回事。它装载了一些安全措施，什么dscp之类的字眼我没记清楚，保证起步前轮不打滑，其实问题就出在这，保证不打滑的同时，速度肯定受影响。而通过科学的控制油门是可以突破的。一脚到底是绝不会提高车速的，只能换来高转速，通过几次尝试，0－100是能够在10秒内完成的，但磨合期内行驶忌讳剧烈操作或加速，一些心得会在5000公里后放出。

benben · 发表于 2010-4-15 13:55

不过长途奔袭来说，还是SUV的高坐姿爽。

Champollion · 发表于 2010-4-14 02:29

印象里volvo S70很帅的样子~ volvo是好车，低调品质好，可惜被吉利收购了……

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