买车 苦恼 悔恨

huangshanym37

上周五上班期间，开着代步的老夏利正常行驶，突然电话响起，头一低一抬，迎面而来的是公交车的侧屁股了。结果我的车头撞了稀巴烂，公交车划伤了一小块。
       交警来了，判公交车全责（我直走、他转弯），听交警说公交司机65万公里没了，听不懂，但感觉蛮可怜，应该关系到福利等等吧。
        头刮伤了，轻微流血，拍片后无大碍，（拍片480，开药900，，真黑），车估价11000，至少要半个月之后才能拿。唉，一直想要买车，终于有个借口了，第二天跑去看车：
    307、速腾、明锐、朗逸、轩逸、福克斯、思域、悦动
    速腾、轩逸感觉屁股真的蛮难接受的，虽然朋友都建议，但自我感觉蛮重要。
    307我对上一个领导在开，怎感觉下车的时候像爬出来似的
     思域日车 悦动看起来挺大气的，但朋友说韩国车，不差那一万几千的啦
     朗逸、明锐、福克斯是最后筛选下来的
     明锐看起来不大气 朗逸朋友说跟大众不太靠谱 福克斯油耗大空间小
     平时上下班，也蛮喜欢摆酷，偶尔应酬，大家给点意见，对车来说真的没什么概念

joynew

明锐可以
经的起折腾
现在就在开这个，不过是我领导的。HOHO
领导想换捷豹，XF，真好看。
内饰做工精致，不愧是英伦贵族风格

dajiang81

建议 新款尼桑天籁 外型时尚 据说也比较省油 内部空间较大

yifei

主要看你什么时候去
上次我和几个朋友就是包了辆捷达出租车跑高原的
从九寨跑到郎木寺
如果是冬天的话和西藏没两样
最大的体会就是那儿的路好啊
国道修的像高速 还没有收费站
当然以开公路车是走不了的

haor

原帖由 韦伯猫 于 2009-9-17 20:26 发表
同老图，喜欢水鬼纯粹是因为外观，我管他是300m还是200m还是10m。我潜水也不潜超20米的地方。是块潜水表都可以了。

去西藏么，本来就是是辆车就能去的。

这倒是，ＱＱ也能上珠峰大本营

sj20

原帖由 图展5182 于 2009-9-16 18:52 发表

戴水鬼开卡宴

烈马银枪

所以嘛。。说到底还是要功能（防水可靠）。。不过我不明白你是指哪个牌子？
ROLEX？。。。还是意大利那只搞怪的？

我也是最爱潜水表，主要是可靠。。和实用
外圈计分钟一般用来逃停车费。。尽量在免费时间内。。把车开走。。。。


里面的码表计功能，体育煅练时候肯定要用的。

还有什么功能？倒计时。。用不上？闹铃没必要。。。动力指示多此一举。。哈哈

百年灵那只飞返。。。还是经典的。。。不过防水30米。。唉。。游泳都不能用。。

[ 本帖最后由 烈马银枪 于 2009-9-17 21:15 编辑 ]

图展5182

要那么多日常没用的功能干嘛，就像表里的百年灵，看着都烦...
水鬼的质素是久经考验的，担心纯属多余...

烈马银枪

原帖由 韦伯猫 于 2009-9-17 20:26 发表
同老图，喜欢水鬼纯粹是因为外观，我管他是300m还是200m还是10m。我潜水也不潜超20米的地方。是块潜水表都可以了。

去西藏么，本来就是是辆车就能去的。

但只有二辆以上的越野车才能保证你顺利的回来..........不是卡宴途锐这种东部越野车..更不能是X5\X6这种SUV..要是这些车绝对...有你好看...

女人一般只关心产品的外表,比如206很多女人看了一眼就决定了...买
男人一般更关心功能

[ 本帖最后由 烈马银枪 于 2009-9-17 20:35 编辑 ]

烈马银枪

当然可以去...限于---拉萨..只要坚持在国道上跑,摩托车估计也能去...11不是去了嘛...
但那怕只要稍微离开国道往边上的公路上试着走几个KM...司机或越野车不够强的...翻的到处都是  

西部的可怕不是东部人能想象的...在于瞬间自然环境的巨大改变和对道路的毁灭能力.
这种自然的破坏力不是一辆轿车....而是要数量越野车团结才有可能克服的.

PS:西部的风光魅力。。。离国道越远就越大。。。实在不是吃饱了撑的一定要离开国道。。

[ 本帖最后由 烈马银枪 于 2009-9-17 20:44 编辑 ]

韦伯猫

同老图，喜欢水鬼纯粹是因为外观，我管他是300m还是200m还是10m。我潜水也不潜超20米的地方。是块潜水表都可以了。

去西藏么，本来就是是辆车就能去的。

benben

现在家用轿车可以去西藏已经是不争的事实。

图展5182

原帖由 烈马银枪 于 2009-9-17 10:20 发表
开一辆已经去过的车是没意义的,折价卖掉是上策...
但开一辆具备这种能力(或许永远不去)的车却是有意义的
就象你带着300米潜水表...要的是男人心中的那份保证

喜欢水鬼是因为符合俺的审美逻辑，保证啥排在其次...

烈马银枪

原帖由 图展5182 于 2009-9-17 10:01 发表
“要是去西藏，还是专门买一辆二手车，弄弄好，开去，开回来，然后卖掉。成天在大城市里开一辆时刻可以去西藏的车，有个屁意义啊。”

完全赞同老猫

开一辆已经去过的车是没意义的,折价卖掉是上策...
但开一辆具备这种能力(或许永远不去)的车却是有意义的

就象你带着300米潜水表...要的是男人心中的那份保证

图展5182

“要是去西藏，还是专门买一辆二手车，弄弄好，开去，开回来，然后卖掉。成天在大城市里开一辆时刻可以去西藏的车，有个屁意义啊。”

完全赞同老猫

烈马银枪

原帖由 laowai 于 2009-9-16 22:48 发表
求教猫版，熄火后，刹车助力.方向助力都没了，又车速80，有什么技术可以保证安全？

碰撞技术可以

PS:  VOLVO的国产车一般是电子控制出问题,高速熄火后不换电脑板再也打不着的...

韦伯猫

假设2种情况，不尴尬情况和尴尬情况
不尴尬情况：
MT，踩离合，重新点火。然后点点油门，松离合，继续开。
AT，进入N档，点火，减速到50以下，进D档。但AT为保护变速箱，建议参考以下尴尬情况

尴尬情况
车速80，方向不需要任何助力。这个速度没助力和助力没区别。
刹车助力标识能完全踩放3脚，其实你大概有5脚完全的踩放的真空度。你可以减速，记住尽可能踩下后不要松开。真的更加尴尬起来，可以松开，记住你有大约3脚能够保证的刹车plus 2脚不太有保证的刹车。怎么也能让你停到一个非常安全的地方。

忘了说一句，第一要做的，就是不要慌。
如果要演练，可以在不尴尬的情况下，在车速80的时候，把钥匙关掉一格后看看自己如何应变。

laowai

求教猫版，熄火后，刹车助力.方向助力都没了，又车速80，有什么技术可以保证安全？

[ 本帖最后由 laowai 于 2009-9-16 22:50 编辑 ]

freemandao

开普桑，手里拿个小包 呵呵，我理想中的状态，特别欣赏包工头的调调，结果包里拿出一只真空来开支票

韦伯猫

冬天的时候路面上会撒大量的雪盐据说会很伤车的。
话是这么说，其实就和好像据说pelikan的条纹会裂一样，根本不需要担心。

BTW看来国内修车还是便宜啊，
没见国内修车便宜啊。我在国外也修过车啊，明显就是个地摊价。

我们这路上开的好车不少， 很多车都有刮蹭什么的只要能开上路更本不送厂里修，人工太贵。
这不是人工贵的关系，而是人家真的不在乎。车子，就是个代步工具。你看在国内骑脚踏车的，有刮蹭的，能有人送去喷漆吗？这是完全一个道理。车子，就是个耗材。又不是收藏级别的。


我今天还看到一哥们的卡燕车屁股给撞破了，拿胶带粘上继续开。。。

兄弟明显呆了加拿大，没有去欧洲大陆开过车，在一些国家，所有的车停车都不拉手刹车，有半个车位就算是个车位，然后用鼻子，用屁股，两头顶，顶开一个车位，停进去就算路边停车了。等别人再停好，你的车又是前后都一张纸也插不进去了，要挪出来，再用鼻子和屁股两头顶啊。车头和车屁股，就是拿来撞的。

我的车前保险杠半年前停车给一块砖头顶了一个巴掌大的窟窿（不是凹陷，是个洞），明天我拍个找给你看看？



没一辆能去西藏新疆...放心跑跑的...

要是去西藏，还是专门买一辆二手车，弄弄好，开去，开回来，然后卖掉。成天在大城市里开一辆时刻可以去西藏的车，有个屁意义啊。

真不明白?能够在80KM/H时自动熄火的车...还怎么保证安全...
靠技术，不就是熄火吗，能出什么事。



PS：这个帖子，最后写几句。

玩车，曾经光是靠写汽车测评稿费能够月入过万，差点组了个拉力车队，特技驾驶一直是上电视的，某些跟我学了几分钟自称领悟了特技驾驶真谛的一些个兄弟们，翻车的，瘫痪的，都有的。一直以来都不正式教别人如何特技驾驶，除非他能认同我的一个观点，一切动作，都不能超出物理定律。


玩车，还是算了。老胳膊老腿了。修车，拆车，装车，都玩过了，修车店也开过了。我现在只认同一点：车子——都一样。

不再多说了。车子，在我看来，和大部分人民所认为的，圆珠笔，铅笔，钢笔，中性笔，能写字，都一样。

[ 本帖最后由 韦伯猫 于 2009-9-16 22:07 编辑 ]