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关于油性圆珠笔笔头内部结构和出墨量的关系

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1#
发表于 2010-2-20 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
圆珠笔一般由笔杆、笔套、笔芯和有关传动装置的零件等所组成,其中笔芯是决定圆珠笔书写质量的关键部件。笔芯是由球珠、球座体、油管、油墨和浮塞所组成,球珠装在球座体的顶端能圆滑转动,且不易脱落。油管和笔头后端密接,构造上须不发生油墨倒流现象。
         圆珠笔的初写性能、出墨量、冒油迹、书写性能、球珠固着度等技术项日要求球珠和球座体的匹配恰到好处,因为球珠位于圆珠笔芯的顶端,书写时,它与书写面接触时所产生摩擦力,而使它在球座体内自由滚动带出油墨形成字迹。球座体就是位于圆珠笔芯头部,用来按装球珠和油墨通道的部件,一般由铜(铅黄铜或镍白铜)或不锈钢制成。在球座体内部,除有通油墨的中孔和小孔外,还加工有球座和直槽、环槽。所以圆珠笔芯的出墨系统由球座体内的小孔、球座体内的油槽、环槽、球座与球珠的间隙碗口边与球珠的间隙等组成。油墨从油管流入球座体的中孔和小孔,小孔最小且最长,油槽与中孔不贯通,球珠与球座的匹配间隙最小,结构设计及加工精度对出墨量影响的因素非常多,其中最关键的是环槽大小的设计与加工,以及球珠与球座的匹配间隙大小的控制等。环槽是出墨系统中储存油墨的主要地方,对于控制出墨量的稳定和快速书写时的出墨连续性起到十分关键的作用。环槽是一个由球座钻加工后形成的横截面为三角形的圆环空间,在球座钻直径不变的情况下,影响环槽大小的是球座钻的角度,以及球珠压珠的深度。角度越大则环槽越大,但是球座与球珠的接触面积就越小,这个接触面是球座支承球珠的主要受力面,接触面积越小,则意味着越容易磨损,相反,压珠深度越深,接触面积就越大,但是环槽就越小。由于间隙小,收口紧,出墨量小,内部润滑性差,球座,油糟和环糟等的磨损就比较大,随着因磨损而间隙增大,出墨量也逐步变大。但是,当环槽磨损到一定程度,出墨量会出现一个转折,由最高峰快速下降,也就是说出墨量的大小基本是由间隙和磨损来主导的,如果出墨量变化的转折点不是结束阶段,也就是说在油墨还有相当量时就断线、写不出、写不完。如排除油墨的问题,就应该怀疑球珠和球座的加工精度及表面粗糙度,以及球座体的材质或硬度是否有问题。为保证圆珠笔芯的正常书写,必须满足三个条件,当然这三个条件都需要一个合理的临界值。一、球珠与书写面的摩擦力大于球珠与球座内表面的摩擦力:二、油墨对书写面的湿润性大于油墨对球珠的湿润性,球珠的湿润性大于油墨对球座的湿润性;三、供墨系统的流量大于出墨系统的流量。做好匹配工作的最终日的是要以最佳的组合来达到最佳的书写质量。
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2#
发表于 2010-2-20 17:00 | 只看该作者
配图要好一些,以前拆过一些笔芯,还算是可以理解。呵呵。而湿润性基本上是靠表面光洁度来决定的,纸>座>珠。
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3#
发表于 2010-3-4 16:18 | 只看该作者
有图说明就好了
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