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标题: 百利金活塞的问题，另附如何拆开活塞的小技巧 [打印本页]

作者: lacsylle 时间: 2010-11-15 23:08
标题: 百利金活塞的问题，另附如何拆开活塞的小技巧
最近发现我的M205活塞有个问题：往一个方向旋到底，然后换反方向转时，尾部的旋钮总会先空转一小段，然后再带动活塞运动，给人一种很松的感觉，刚买的时候因为有不少润滑油，比较黏，所以没有这么明显。请问大家手里的活塞鸟都是这样吗？还是Souveran Range的做工就好点没有这样的情况了？

关于拆解活塞，很多人都觉得比较难拔出来，就算泡了热水也不一定奏效。我用的方法是：把活塞往排出墨水的方向旋到底以后，继续转，同时用力往外拔。因为此时活塞杆的尾部是顶在尾部的旋钮上的，会产生一个强大的往外顶的力，这样拔出活塞就会相对容易一点。

作者: 所罗门的荣华 时间: 2010-11-16 06:11
空转半圈是正常的

作者: lacsylle 时间: 2010-11-17 20:31

空转半圈是正常的
所罗门的荣华发表于 2010-11-16 06:11

哎，如此一来也没有购买M400的欲望了，就算空转，好歹也加点摩擦力在里面啊，现在这样松松垮垮的，感觉做工还不够精细。接下来还是去淘淘犀飞利潜艇吧

作者: 所罗门的荣华 时间: 2010-11-17 23:28
回复 3# lacsylle

呵呵，活塞肯定是最可靠的上墨方式，潜艇听不靠谱的其实。。。其次，在活塞钢笔里，百利金理论上应该是技术最先进的之一。。。

作者: lacsylle 时间: 2010-11-17 23:48
本帖最后由 lacsylle 于 2010-11-17 23:50 编辑

回复 4# 所罗门的荣华

感谢楼上两次回复。经过拆解发现百利金的活塞结构确实简单可靠，钢笔这种还是越简单的越耐用。而空转的问题，如果都是类似的结构设计，是无法避免的，笔尾的旋钮和内层套筒之间的距离决定了储墨量的大小，如果完全没有空隙，那就上不了墨了，而一旦有空隙就要空转……

我试过把旋钮在尾部的螺丝上仅绕两圈，这样可以把几乎整根笔杆都注满墨水，但旋钮松的几乎要掉下来了

至于潜艇，再怎么不靠谱怎么说也要收一个把玩一下的

作者: 所罗门的荣华 时间: 2010-11-18 21:54
回复 5# lacsylle

哈哈，兄的动手能力很强啊，照理400活塞很不好拆啊！
呵呵，是的，入一个玩玩的确有意思，哈哈

作者: zhangyz215 时间: 2010-11-18 22:35
我手上的老400也是有空档，一开始还以为是笔有问题。后来翻了老帖，问了几个笔友才发现是设计的问题。当然可能因为是老笔，我这支确实明显了点。

作者: 樱木花道 时间: 2010-11-19 01:20
450搞了半天，也没弄开，发觉挺难弄的

作者: lacsylle 时间: 2010-11-19 11:12
回复 8# 樱木花道

有的确实很紧。我手上没有任何工具，第一次拔是把移动硬盘盒的两片盖子拆了下来，正好夹住活塞的凹槽，才拔下来的。第二次就可以用转活塞的方法拔了。

作者: abs001 时间: 2010-11-19 11:20
活塞是必须要有空转的，否则你不小心碰到活塞，墨水就要漏出来了。

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