钢笔论坛
标题: 德国笔和德国车的对比联想 [打印本页]
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 18:42
标题: 德国笔和德国车的对比联想
Pelikan和Montblanc的对比很多笔友都讨论过,小弟关注BMW,BENZ多年,感觉它们其实有不少可比之处。以下是我的想法,供大家娱乐:<br/><br/>同是德国品牌,我愿意把Pelikan比做BMW,Montblanc比做Mercedes Benz(居然都是MB,呵呵)<br/>感觉Pelikan就像车中的BMW一样,重操控,重使用感受。而Montblanc和Mercedes Benz很神似,大气,霸气十足。<br/>有些朋友认为Pelikan只配和VW比,我认为有些不妥。VW的操控和BMW无法比,Pelikan出众的书写感受和稳定的品质,怎么都应该上BMW了。<br/><br/>小弟还为四个品牌的量产品做了以下对比:<br/><br/>
Pelikan BMW<br/>
Souveran 400 BMW 3 Series<br/>
Souveran 800 BMW 5 Series<br/>
Souveran 1000 BMW 7 Series<br/>
<br/>
Montblanc Mercedes Benz<br/>
Meisterstuck 145 Mercedes Benz C Class<br/>Meisterstuck 146 Mercedes Benz E Class<br/>Meisterstuck 149 Mercedes Benz S Class<br/><br/>感觉量产笔里,M1000就像BMW 760Li,Montblanc 149则是Mercedes Benz S600,呵呵<br/><br/>个人意见,见笑了。
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 18:45
<br/><br/>
<br/><br/>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 18:50
BMW推出E90平台的3 Series之后,我越发感觉Pelikan M400就像E90的325i,动力充沛(推背感虽然不如330i那么强),操控良好(曾经120km/h过弯仍觉得毫不费力)<br/>而E60平台的530i则像备受本坛笔友推崇的M800,“Sheer Driving Pleasure”这个口号对于Pelikan也同样适用:“Sheer Writing Pleasure”!<br/>而新款760Li的气势则明显不如新款Mercedes Benz S600,同样,M1000也拼不过MB149的霸气!<br/>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 18:55
<br/>
<br/>
作者: Yavit 时间: 2006-10-3 19:11
MayBach也是MB[em05]
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 19:21
哈,迈巴赫只能用Montgrappa的大钻笔拼了[em42]
作者: Yavit 时间: 2006-10-3 19:31
<p> </p><p>M400/600/800 = A4/A6/A8</p><p>146/149 = 排量500/600的E/S Mercedes</p><p>4810 = Maybach</p><p>鸟的限量 = ? [em06][em06][em06]</p>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 19:38
BMW M-POWER!哈哈
作者: anton123 时间: 2006-10-3 20:13
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>
elikanism</i>在2006-10-3 18:55:48的发言:</b><br/>
<br/>
<br/>
</div><p></p>~~~~~~~~~~第一幅图,……酷似吉利自由舰……[em01][em01][em01]
作者: woodylee 时间: 2006-10-3 20:33
<p>
elikan 比喻成VW的是我呀!我是以其企業的使命認定當分野,Pelikan其市場區隔還是大眾化的產品為主,與其模組化的設計,是以實用為主,在歐洲該筆一般百貨文具店可就買的到,當然我收集的toledo以上的產品,的確筆桿不錯,但我只能當VW途銳Touareg.</p><p>Montblanc現全球策略其企業使命把產品當成奢侈品展現,不只是筆也漸入手錶珠寶,筆也1992漸走進限量的高級品,說真的是pelikan目前趕不上的...說其限量筆為車市的BENZ & BMW,不足為過,買支MB文豪以上限量筆,可不是隨意可出手的,還得問下孔方兄,買BMW也是問他同不同意!</p>
作者: 风中的歌 时间: 2006-10-3 20:45
<p>这样比起来好象倒也有些意思,每个国家都有一些支撑着形象的文化底蕴吧,总之德国就是德国![em17][em17]</p><p>呵呵,楼主店名标识是LAMY,可店里现在已经一支LAMY也木有了啊~~~~[em06][em06]</p>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 20:49
<br/>[em17]
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 20:50
回风中的歌:我的签名档里写了“节后开张,敬请期待!”[em05]<br/>到时要来捧场哦:)<br/>
作者: panshi0122 时间: 2006-10-3 22:20
德国的东西做工精细是没的说
作者: 萧绍绥署 时间: 2006-10-3 22:54
<p>居然都是mb,真是巧了.我更喜欢BENZ的E class,英雄也够红旗了</p><p></p>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-3 23:00
<br/>[em17]
作者: 韦伯猫 时间: 2006-10-3 23:10
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>woodylee</i>在2006-10-3 20:33:22的发言:</b><br/><p>Montblanc現全球策略其企業使命把產品當成奢侈品展現,不只是筆也漸入手錶珠寶,筆也1992漸走進限量的高級品,說真的是pelikan目前趕不上的...</p></div><p>我插一句,一直以来,我都认为,精密程度是能够赶得上,赶不上的,这是硬功,俗称基本功,或称童子功</p><p>但是如果说奢侈程度,我认为没有什么赶得上赶不上的。奢侈无非就是花拳绣腿,没有功夫的,不存在赶得上赶不上,只存在是否要赶上,如何赶上,不屑于赶上之类。</p>
作者: woodylee 时间: 2006-10-3 23:53
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>韦伯猫</i>在2006-10-3 23:10:25的发言:</b><br/><p>我插一句,一直以来,我都认为,精密程度是能够赶得上,赶不上的,这是硬功,俗称基本功,或称童子功</p><p>但是如果说奢侈程度,我认为没有什么赶得上赶不上的。奢侈无非就是花拳绣腿,没有功夫的,不存在赶得上赶不上,只存在是否要赶上,如何赶上,不屑于赶上之类。</p></div><p></p><p>我是說MB目前的經營策略,以高消費群為其目標市場,把他歸到奢侈品,所以MB已不參加文具展,都是參加奢侈品展或各地自辦巡展,當然不只是展筆而已有珠寶與錶和皮件扣子等,目前好像世界的MB都要專櫃自營,代理管道越來越少,這次的WOOLF也是托人到專櫃才可拿到75折扣價,以後想玩文豪沒RMB5000玩不起了!錢趕不上這就是奢侈品...</p><p>
ELIKAN是書寫不錯,我也很多M800限量筆,條紋外套裝我還沒有,但這幾年限量筆的表現好像炒不熱,略遜MB一籌,到目前今年的筆我只看好MB WOOLF</p>
作者: 韦伯猫 时间: 2006-10-4 11:11
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>woodylee</i>在2006-10-3 23:53:23的发言:</b><br/><p></p><p>我是說MB目前的經營策略,以高消費群為其目標市場,把他歸到奢侈品,所以MB已不參加文具展,都是參加奢侈品展或各地自辦巡展,當然不只是展筆而已有珠寶與錶和皮件扣子等,目前好像世界的MB都要專櫃自營,代理管道越來越少,這次的WOOLF也是托人到專櫃才可拿到75折扣價,以後想玩文豪沒RMB5000玩不起了!錢趕不上這就是奢侈品...</p><p>
ELIKAN是書寫不錯,我也很多M800限量筆,條紋外套裝我還沒有,但這幾年限量筆的表現好像炒不熱,略遜MB一籌,到目前今年的筆我只看好MB WOOLF</p></div><p>原来如此,我一直对奢侈品不感兴趣,一直以来认为奢侈品只求最贵,不求最好。</p>
作者: 小花猪 时间: 2006-10-4 11:24
<p>在下到恰恰认为木头兄说的pelikan类似大众的说法有道理。坦率地讲,如果单单讲书写感受和稳定性的话,pelikan要差万宝龙1-2个档次,不过运气好的话碰到好用的pelikan也是很不错,因此比作bmw实在是高抬pelikan了。</p>
作者: 韦伯猫 时间: 2006-10-4 21:13
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小花猪</i>在2006-10-4 11:24:33的发言:</b><br/><p>在下到恰恰认为木头兄说的pelikan类似大众的说法有道理。坦率地讲,如果单单讲书写感受和稳定性的话,pelikan要差万宝龙1-2个档次,不过运气好的话碰到好用的pelikan也是很不错,因此比作bmw实在是高抬pelikan了。</p></div><p>pelikan比作VW我也比较赞同。但是并不认为VW和BMW从驾驶上来说有什么特别不同。区别主要还是在奢侈性能,而非使用性能。</p><p>要说稳定,花猪兄请问老猫我从没找到过合适的MB,怎么解释阿。</p>
作者: 小花猪 时间: 2006-10-4 21:43
<p>嘿嘿,谁不知道你是pelikan的铁杆啊。说实话原来我对pelikan实在是嗤之以鼻,书写性能怎么可能拿去和万宝龙比?这不是明摆着蒙我们劳动人民吗?不过老猫给我弄了两只400之后多少让我闭了嘴,原来pelikan也有好写的。但是我让仍然认为在整体上pelikan与万宝龙仍然有很大差距。</p><p>至于这老猫说的这么多年没找到一支合适的万宝龙,鄙人只能解释成这死猫实在是不喜欢万宝龙,xixi~</p><p></p>
作者: 万宝鹈鹕鸟 时间: 2006-10-5 06:11
Pelikan好像没有BMW那么张扬,还是比做大众集团比较妥当。大众集团里面两大品牌:大众和奥迪,奥迪完全有和2B抗衡的本钱。正好反映了Pelikan高低都做,低端不差,高端也行的特色。
作者: a 时间: 2006-10-5 07:21
哈哈,厉害.
作者: a 时间: 2006-10-5 07:21
<p>窃以为,限量笔可以比作F1了.</p>
作者: 韦伯猫 时间: 2006-10-5 09:07
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小花猪</i>在2006-10-4 21:43:36的发言:</b><br/><p>嘿嘿,谁不知道你是pelikan的铁杆啊。说实话原来我对pelikan实在是嗤之以鼻,书写性能怎么可能拿去和万宝龙比?这不是明摆着蒙我们劳动人民吗?不过老猫给我弄了两只400之后多少让我闭了嘴,原来pelikan也有好写的。但是我让仍然认为在整体上pelikan与万宝龙仍然有很大差距。</p><p>至于这老猫说的这么多年没找到一支合适的万宝龙,鄙人只能解释成这死猫实在是不喜欢万宝龙,xixi~</p><p></p></div><p>老万的几竿古董确实好些,就是性价比底了。我其实也不太了解为什么很多人会觉个MB在书写上超过Pelikan,尤其是量产笔上的比较。所以说事情都是没有绝对的。</p>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-5 10:23
感谢众位DX们的精彩讨论,小弟受益匪浅![em17]<br/><br/>考虑再三,觉得我可能是由于那根无比好用的M800,抬高了Pelikan[em04]<br/><br/>现在完全同意众DX们的观点了:Pelikan 比做 VW才是正解<br/>VW和BMW的差距还很大,只说技术
作者: woodylee 时间: 2006-10-5 10:47
<p>我的主觀定義</p><p>Benz & Montblanc:奢侈品,高質量高價格,有特定忠實的消費群.</p><p>VW & Pelikan:實用品,中價格中質量,易於一般的大眾消費群,但也偶爾有驚人高檔之作.</p><p>別克 & Packer:實用品,中價格中質量,易於一般的大眾消費群,但那生產還要仔細找找,且只能遙想自己以前的豐功偉業.</p><p>奇瑞 & 英雄:消耗品,低價中低質量,是名副其實的東方之子,盛行於國內,唯一缺點坏了就修,修了就坏!</p>
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-5 10:51
[em17]
作者: 韦伯猫 时间: 2006-10-5 11:26
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>
elikanism</i>在2006-10-5 10:23:23的发言:</b><br/>感谢众位DX们的精彩讨论,小弟受益匪浅![em17]<br/><br/>考虑再三,觉得我可能是由于那根无比好用的M800,抬高了Pelikan[em04]<br/><br/>现在完全同意众DX们的观点了:Pelikan 比做 VW才是正解<br/>VW和BMW的差距还很大,只说技术</div><p>VW和BMW和梅塞德斯的区别在于奢侈程度,论车的驾驶性能,没有区别。</p><p>本猫好歹做过《名车志》首席试车员一年之久,从此后不再玩车了,因为车子都一样,除了一些特别设计的特殊用途车。</p><p>你要是连甩尾,原地掉头,倒车甩尾掉头,百公里加速达到车辆说明书数据的加速等等基本操作都做不到,北京所谓的二环线13分钟走一圈也做不到,就别来评论车子的性能了吧。嘿嘿。</p>
作者: woodylee 时间: 2006-10-5 12:17
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>韦伯猫</i>在2006-10-5 11:26:16的发言:</b><br/><p>VW和BMW和梅塞德斯的区别在于奢侈程度,论车的驾驶性能,没有区别。</p></div><p>有理....德國車其底盤設計的穩定度,不管是benz,BMW,AUDI,VW都有類似的感覺,不會輕飄飄的,與方向盤也是沉穩點!!!</p><p>另我也覺得M800的銅活塞質感勝於MB,MB的活塞偶爾會緊都要保養加油,PELIKAN則到目前未見!HAAA...MB的保養也是很BENZ的!</p><p></p>
[此贴子已经被作者于2006-10-5 12:21:13编辑过]
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-5 12:33
<p>MB vs MB 嘛</p>[em07]
[此贴子已经被作者于2006-10-5 12:42:25编辑过]
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-5 12:41
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>韦伯猫</i>在2006-10-5 11:26:16的发言:</b><br/><p>VW和BMW和梅塞德斯的区别在于奢侈程度,论车的驾驶性能,没有区别。</p><p>本猫好歹做过《名车志》首席试车员一年之久,从此后不再玩车了,因为车子都一样,除了一些特别设计的特殊用途车。</p><p>你要是连甩尾,原地掉头,倒车甩尾掉头,百公里加速达到车辆说明书数据的加速等等基本操作都做不到,北京所谓的二环线13分钟走一圈也做不到,就别来评论车子的性能了吧。嘿嘿。</p></div><p></p>......
作者: Pelikanism 时间: 2006-10-5 13:15
猫版果然了得!<br/>[em17]<br/><br/>讨论暂告一段落,感谢DX们的指点<br/>[em23]
欢迎光临 钢笔论坛 (http://penbbs.com/) |
Powered by Discuz! X3.2 |