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标题: 新买的大玩具－volvo S40 [打印本页]

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作者: planet    时间: 2010-4-5 17:46
标题: 新买的大玩具－volvo S40
说来很巧，沃尔沃在心目中是高端和豪华的意思，每当光临汽车之家或爱卡仅仅看一眼，毕竟价格在那摆着。决定购车那天是奔着大众途观去的，20万左右的价位买一部欧洲suv还是很值的，配置也不错。没想到4s那样牛，不讲价不谈价，爱买不买，要么加价4万等车，要么加6万送2万装饰，继续等车。我的反应连3秒钟都没到，决定不买，就不惯你这臭毛病。
  随后试驾了别克新君威2.0t、福特蒙迪欧致胜、索兰陀等等。试过之后对该价位的车有了大致了解。那就是配置都不错，机器性能各有千秋，但普遍做工一般，有高有低。
  带着失望去吃了午饭，最后决定等。饭后一拐弯看到沃尔沃4s店，索性进去看看。我对s40一直有个情节说不上来，反正很喜欢。店里有c30 s40 xc60\90一应俱全，当现场看车时候，最大的感受是做工很好，钣金瓷实。最后决定买s40。经过3天的艰苦谈判，以一部雅阁的价格，或者说crv的价格拿下这部珍珠白s40，据说很罕见，不多说了，上图～
正面
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高位正面，看起来很不错
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左侧位
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右侧位
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这个角度我很喜欢
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尾部
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后备箱开口不大，里面很深
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前大灯，由于这是2.0顶配，不是2.4i，所以只配备卤素大灯。
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驾驶室最大的感受是舒适，其次豪华、全自动，很贴心。
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正面
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音响很不错，8喇叭丹拿，中频一般，高低频很突出，适合节奏较强的音乐。
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中控面板
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车钥匙插上后的状态
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中央扶手
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我对中央扶手很在乎，没有的车型一律pass。
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后座
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百公里后油耗，磨合期比较高
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反光镜可以在锁车后自动收缩，全部照片均为手机拍摄，效果凑合一下吧
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带指南针的后视镜
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作者: 乐桃桃    时间: 2010-4-5 18:08
我看出来了。lz喜欢白颜色。手机也是白的。

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作者: 782607292    时间: 2010-4-5 18:31
你这是吃果果的炫耀！

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-5 18:58
打擊一下顯佩的
這車給我的感覺就是一個字---"糙", 具體怎麼解釋不太好描述
兩萬多公裡的時候跟別的車八萬十萬的感覺差不多, 我開的T5,沒力的要死,倒是跟GM的SAAB 9-3 2.0T那感覺差不多, 就是糙, 新車都糙

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-5 19:17
剛上另外一個我經常潛水的論壇逛了一下, 也有人剛剛發了個新車
標題為"小黑馬 458 italia"

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作者: 七公子    时间: 2010-4-5 19:23
沃尔沃给我的感觉还是很不错的。恭喜楼主买到心爱的车。

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作者: 何威利    时间: 2010-4-5 19:46
吉利集团的？

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作者: wxy16861    时间: 2010-4-5 21:35
为什么不狠狠心，直接上 S80L ，
既然喜欢 TT ，就想 英雄  616和 100一样， 反正到头还会入100.

这车开个两三年，楼主应该会入80吧!

这车不错，我也很喜欢。

我去年也入了一辆 S80L 的          模型            

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作者: planet    时间: 2010-4-5 21:55

为什么不狠狠心，直接上 S80L ，
既然喜欢 TT ，就想 英雄  616和 100一样， 反正到头还会入100.

这车开 ...
wxy16861 发表于 2010-4-5 21:35

    s80上沃尔沃的味道不浓，另外，钱也很可观.....

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作者: jackyang    时间: 2010-4-5 22:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-5 22:46

为什么不狠狠心，直接上 S80L ，
既然喜欢 TT ，就想 英雄  616和 100一样， 反正到头还会入100.

这车开 ...
wxy16861 发表于 2010-4-5 21:35

    吐一個, 爛得要死, 根本沒有高級轎車的感覺
還有, 雖然我好久沒看行情了, 但是也知道從40到80加的錢不是一點兩點.....

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作者: 大白兔    时间: 2010-4-5 23:06


回复 1# planet


    强烈要求楼主分享下和4s店谈判的方法以及砍价的心得体会，怎么会便宜这么多呢？谢谢楼主啦

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作者: capricorn29    时间: 2010-4-5 23:30
楼主不知道s40新出了个特价版本吗，比你这个配置高，价格嘛，如果你能砍，应该差不多

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作者: 文心    时间: 2010-4-5 23:57
好车。还看到了车上的本子，不过没看到笔。既然是笔友，车上当然会准备放笔的地方吧，还有风格一致的好笔。

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作者: omy12    时间: 2010-4-6 10:00
真是不错啊

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作者: nuno1    时间: 2010-4-7 11:16
恭喜LZ ~~~~

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作者: shengjiongmin    时间: 2010-4-7 11:23
我也想买这辆车啊，性价比很差

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作者: 92157955    时间: 2010-4-7 16:25
车不评价，支持楼主不惯牛逼卖家。

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作者: asymmetric    时间: 2010-4-7 16:31

剛上另外一個我經常潛水的論壇逛了一下, 也有人剛剛發了個新車
標題為"小黑馬 458 italia"
50mm看世界 发表于 2010-4-5 19:17

你也上留园？

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-7 16:52
這段時間上得比較多, 那個帖太強了, 雖然我們這有個VSCC

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作者: asymmetric    时间: 2010-4-7 20:02
vscc是啥？

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作者: 小巧的鼻子    时间: 2010-4-7 20:57
不明白这车价格为嘛比国外贵那么多。

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-7 23:39

为什么不狠狠心，直接上 S80L ，
既然喜欢 TT ，就想 英雄  616和 100一样， 反正到头还会入100.

这车开 ...
wxy16861 发表于 2010-4-5 21:35

    这是中国人买车的第一大稀奇古怪的想法。

中国几乎所有买豪华车的人根深蒂固的认为，A6比A4好，5系列比3系列好，S60比S40好。

这是一个极为严重的常识性的无知。

就好象在和一个歼击机飞行员说，A380是最好的飞机一样。

作为一个对汽车有过激情，做过颇一阵试车员，对国内外汽车文化略有认识的我的一点浅见，我至今坚信，S80，7系列，A8的驾驶员，就是个驾驶员。绝对不能是车主。而S60，5系列这类车的驾驶员，一定是“养家好辛苦的男人”。A4，3系列，S40这类车的驾驶座，才是能够坐车主的型号。

虽然我个人认为，车子，都是一样的。所谓做工，级别，都是噱头罢了。汽车，哪有这么神奇。夕阳的夕阳产业了。无非就是尺寸，排量大点小点的区别了。

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-7 23:42
另外，似乎VW的经销商这么多年来从来都是这个毛样。

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-8 07:31

vscc是啥？
asymmetric 发表于 2010-4-7 20:02

    你上YOUTUBE搜一下, 應該有錄像,牛兒馬兒叫得可歡了

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作者: yargnaeb    时间: 2010-4-8 08:40
猫版所言极是。车应做为车主彰显个性的外延，而不是做为提高身价的道具。

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作者: 洗心堂主    时间: 2010-4-8 12:43


道理基本全给猫版讲完了。

事实上基本如此：差不多排量的车都差不多-----------要么兼顾些驾驭乐趣，要么偏重乘坐舒适性。拢共那么多成本，要造辆车体大又省油，又能跑得动的车还真不容易。

一般意义上，我认为日本车比美国车好些，即便是在丰田臭大街的今时今日。

如果不是玩车，而是日用，挑一辆市场占有率高些的品牌比较好-------------以后修车方便，维护成本较低。

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-8 15:42

另外，似乎VW的经销商这么多年来从来都是这个毛样。
韦伯猫 发表于 2010-4-7 23:42

    聽說現在賣"SUV"的都這樣, 不止福士一家,不管是國產還是進口的,都要加錢,不加拿不到車

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-8 15:46

这是中国人买车的第一大稀奇古怪的想法。

虽然我个人认为，车子，都是一样的。所谓做工，级别，都是噱头罢了。汽车，哪有这么神奇。夕阳的夕阳产业了。无非就是尺寸，排量大点小点的区别了。
韦伯猫 发表于 2010-4-7 23:39

話都講成這樣了, 車這個東西, 就真的沒什麼好討論的了

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作者: benben    时间: 2010-4-10 13:12

这辆你定下的车很好很强大，非常适合家用。
而且属于吉利前的产品，不错。
和国内很多b级车相比，这个还是 ...
jackyang 发表于 2010-4-5 22:01

    S40是A级车，和马自达3 福特福克斯出自同一平台。
现在福特缺钱，把VOLVO和马自达都卖了。

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作者: jackyang    时间: 2010-4-10 17:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 吹吹    时间: 2010-4-10 19:58
对车不太懂，只来看看，不说话。。

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作者: PrinceWilliam    时间: 2010-4-10 22:50


百公里耗油——14.7L。赶上A6L了。开过君威2.0T加速性能不错，AMT稍逊色，性价比一般。

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作者: PrinceWilliam    时间: 2010-4-10 22:59
回复 23# 韦伯猫 我不太同意——猫版：汽车是夕阳产业这个说法。

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-11 01:06

40肯定是a级车，说的是配置方面比很多b级都要好。马自达3和福克斯都是一个地盘平台。
jackyang 发表于 2010-4-10 17:01

    哪里有规定A级车的配置不能比B级车好啊？

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-11 01:06

回复  韦伯猫 我不太同意——猫版：汽车是夕阳产业这个说法。
PrinceWilliam 发表于 2010-4-10 22:59

    拆装一辆奇瑞，一辆大众，一辆奔驰，一辆宝马，一辆法拉利后，你就同意这个说法了。

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作者: PrinceWilliam    时间: 2010-4-11 09:36
回复 38# 韦伯猫 新能源汽车呢？您还别说，我还真拆装过几辆，我拆装的是混合动力（Hybrid）的居多

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作者: PrinceWilliam    时间: 2010-4-11 09:42


已目前中国的路况，SUV是很好的选择，当然，爽的条件是你不介意那玩意烧油像倒水一样。
PS2.5排量以下的SUV别买，会后悔的。2.0T也凑合。首选3.0及其以上的。

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-11 10:57

回复  韦伯猫 新能源汽车呢？您还别说，我还真拆装过几辆，我拆装的是混合动力（Hybrid）的居多
PrinceWilliam 发表于 2010-4-11 09:36

汽车，就是一个发动机，一套转向机制，一套供油机制，一套刹车机制。完了，就这些了。

我根本就不认为燃料电池，混合动力这些东西属于汽车行业。

已目前中国的路况，SUV是很好的选择，当然，爽的条件是你不介意那玩意烧油像倒水一样。
PS2.5排量以下的SU ...
PrinceWilliam 发表于 2010-4-11 09:42

    个人浅见，SUV是最没有意义的东西。说路面表现，任何最破烂的轿车都能完美超越最好的SUV的路面标线。操控性能，和厢式货车一个级别。并且，SUV似乎是仅有的几种能够只靠驾驶员操作，不靠地上的石头，坡之类的条件直接翻车的。而轿车，如果我给任何一个不管是一丁点不会，还是专家级试车员的车手开，只要场地够大够平，轿车是永远没有可能被开到翻车的。（以上这些应该是常识，可惜全球绝大多数的SUV驾驶者都认为SUV比轿车的操控性能好，比轿车灵活。）

要论off road 表现，就SUV能走的那些路，一年能走几米啊。。。

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作者: PrinceWilliam    时间: 2010-4-11 11:24
回复 41# 韦伯猫  关键是中国的路况，颠簸的路面远不止“一年那几米”。颠过一下地盘，陷过泥泞您就知道了。
当然，驾车仅在城市里兜风的话轿车是不错，但是要长途出行或者穿州过省的话还是SUV，尤其是在欠发达的二三线城市路面。
北京的道路状况当然是最优的，你去看看云、贵、川、桂，黔这些地方的路面，呵呵

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作者: beatles1    时间: 2010-4-11 11:40
照片拍得跟专业的似的

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作者: jackyang    时间: 2010-4-11 11:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: sheafferZHAO    时间: 2010-4-11 12:13
山东富豪起码来个S80呀

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-11 13:34

回复  韦伯猫  关键是中国的路况，颠簸的路面远不止“一年那几米”。颠过一下地盘，陷过泥泞您就知道了。
...
PrinceWilliam 发表于 2010-4-11 11:24

   可能是我不长开车出上海。
上海就没不平的路。。。。

关于：颠过一下地盘，陷过泥泞您就知道了

这个我还真的知道。轿车都不下陷的，SUV还真能陷在那。

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作者: 金星小太爷    时间: 2010-4-12 19:39
我差点要上来喊 内容营销的软文

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作者: 粉蒸肉    时间: 2010-4-13 09:57
上S80L  就再下狠心 上S80吧  进口的怎么也比国产的好

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作者: benben    时间: 2010-4-13 11:30
SUV要的是高坐姿高视野，说SUV的操控性强于轿车？没这样的白痴吧
夸SUV性能的都有一句话，叫做和轿车开起来没有区别。


不过我见过有轿车平地上翻车的，高速乱打方向盘呗。

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作者: 全波段    时间: 2010-4-13 19:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 韦伯猫    时间: 2010-4-13 23:27

SUV要的是高坐姿高视野，说SUV的操控性强于轿车？没这样的白痴吧
夸SUV性能的都有一句话，叫做和轿车开起来 ...
benben 发表于 2010-4-13 11:30

   
所以你没有买SUV。事实上那些买SUV的，都是认为SUV可以爬60度的坡，过1米深的水的。并且，认为操控远超轿车。

另，轿车，在绝对平地上，是没法开翻的，除非路面还是有些稀奇古怪的些微坡度。

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作者: Champollion    时间: 2010-4-14 02:29
印象里volvo S70很帅的样子~ volvo是好车，低调品质好，可惜被吉利收购了……

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作者: benben    时间: 2010-4-15 13:55
不过长途奔袭来说，还是SUV的高坐姿爽。

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作者: planet    时间: 2010-4-16 00:20
没想到大家讨论了3页。
  2件事，一是辟谣，谣言止于实践。看的出s40在公众眼里是一部比较有争议的车，这点我也有，放在个人身上就变成矛盾了。04年在大学里第一次看到银色s40侧面，当时就迷倒，那流畅的外形让人十分想拥有，这是一个情节。可当看看自己的职业，未来的发展时，我觉得不一定能买得起（那时31万），就算买得起，买完我也完了。所以就找它的毛病，越多越好，最好说服自己不去关注它。
最终还是失败了。随后关注起其他车型，不时的也会忍不住去看看s40，也仅限看看。我了解此车几乎全来自汽车之家和爱卡，上边褒贬不一，说差的多，好的少。
  我想说的是，当你亲临现场，0距离围观这款车的时候，那些偏见和差评都不攻自破了。在20几万的价格内，做工和用料像s40这么好的不多见（我对细节的观察力很强）。接缝均匀狭窄，内部做工一流，正负驾驶是灰色，全是真皮和软性材料附着，中间银色面板搭配，接缝没毛刺，至于糙这个字眼，我的结论是：要么你没开过，要么你拿神七对比。性能很好，当天试驾不少车，感受很直接，主要是提速快，路感清晰，地盘扎实，还能够满足自己的情节和小小虚荣心，结了，剩下的就是讨价还价了。
二是发动机性能探索心得，驾驶350公里感受不多，倒是挺受瞩目。因为白色不是金属漆容易变色，所以买的人很少。我倒无所谓，再变色也是s40。此车加速一直是评论员批评的焦点，但经过自己亲身体会发现根本不是那回事。它装载了一些安全措施，什么dscp之类的字眼我没记清楚，保证起步前轮不打滑，其实问题就出在这，保证不打滑的同时，速度肯定受影响。而通过科学的控制油门是可以突破的。一脚到底是绝不会提高车速的，只能换来高转速，通过几次尝试，0－100是能够在10秒内完成的，但磨合期内行驶忌讳剧烈操作或加速，一些心得会在5000公里后放出。

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作者: simonl    时间: 2010-4-16 02:19
S40的价格我买了君越,电子启动,触摸锁车,爽哦

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-16 04:10

没想到大家讨论了3页。
  2件事，一是辟谣，谣言止于实践。看的出s40在公众眼里是一部比较有争议的车，这点 ...
planet 发表于 2010-4-16 00:20

      你這是進口的還是國產的?我不太知道現在的情況,都是聽我回去了的同學講的,他說現在國產了,去看了一下車,開車門就看得見門邊漆上的氣泡
也不知道是不是都這樣, 如果你這買的也是國產的我就不知道哪來的"內部做工一流"
"糙"是我說的, 但我的意思不是說做工糙, 我是說開起來整體感覺糙, 我可能描述的不是很清楚,不過這是一種感覺,不太好表達,我當然是開過才會這樣講, 我開的是top trim level的T5, 應該比你這個功率要大一點,提速一點都不行, 最近這三年來給我有這個感覺的車有兩台,還有一台是3.6的Q7, 那車開的時候更新, 但是就是有那種感覺

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作者: zsony    时间: 2010-4-16 09:13
光看车钥匙就对得起价了

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作者: planet    时间: 2010-4-16 14:23
回复 56# 50mm看世界


    除了窗户和轮胎，其余全部是进口零件国内组装，买此车基于2点，1是吉利收购，09款降价特卖，价格便宜。2是由于生产多年，员工技术基本稳定，质量可靠做工好。因为我正在开这个车，只写自己亲身体会，也可能你开的好车多，我们心理预期值不同，所以才产生落差。

  你说的速度不行，实际是油门没控制好，我也说不上来，我是挂档后先深踩油门，然后马上回收再逐渐踩下去，不好掌握，但底板油是绝对不会提速很快的，爬坡还可以。每个车幽门控制都有自己的特点，你自己慢慢尝试一下，可以达到理论值。

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-16 15:04

回复  50mm看世界


    除了窗户和轮胎，其余全部是进口零件国内组装，买此车基于2点，1是吉利收购，0 ...
planet 发表于 2010-4-16 14:23

"進口車"剛進中國開工廠的時候基本都是零件組裝,然後慢慢加大國產化比例
這個車給我的感覺是真的沒什麼力, 當然是相對的, 比如VW的2.0TFSI(和T5比,還有SAAB的9-3)
你說的油門控制問題我不知道怎麼說, 只能告訴你我12歲就開始開車, 考GO KART更早一些,但是家裡不支持,後來就沒碰了

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-16 15:10
我並不是要攻擊"你的車", 最開始說拍磚也是開玩笑的, 我只是就這個車本身來講幾句
其實我對富豪再兩千年以後的"重生"還是挺有好感的, 吉利買了之後更是, 我非常敬佩李書福, 因為我也有一個汽車夢, 我甚至打算回去以後如果買好一點的車自用的話就買他們家的, 雖然他在我心目中,車子本身不是最好的

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作者: planet    时间: 2010-4-16 17:26
50万以上车型只开过丰田霸道，提速挺肉。新君威2。0t性能不错，中段加速确实了得，超车感觉像超一辆停止的车似的，很有信心，但我觉得和s40差不多，而且s40初段加速就很爽，要不然也不会买它。
  综上所述，花20几万（实际全算下来也快30万了。..），能买到一款自己心仪多年的小车很知足拉，20万价位是个很难选车的数字，特别去掉日系、韩系车后，入选的寥寥无几，争议在于此车有利有弊，实际上都源于性价比，如果让我选择机器性能和做工，我首选做工，做工好坏牵扯今后几乎全部维修费用，毕竟发动机不会天天坏，主要打交道还是车身。要是能买一部100万以上的车，什么都有了，估计就不会产生如此多的讨论了。

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作者: Bobocat    时间: 2010-4-16 18:15
恭喜樓主買到好車.

我沒買過車, 但是在家裏坐過不少Volvo, 從當年的740GLT, 850GLT, 一路到最後的960GLE (之後就轉去日系了). 當然, 一看型號就知道這個年代久遠了; 只能代表福特購入Volvo前的那個年代的感覺. 我覺得他們家的車就是實用風格. 該有的都有, 但缺少一些更"貼心"及"優化"的部份. 豪華也許談不上, 但是紮實可靠是可以期待的.

自己感覺, 車子要慢慢來, 慢慢提升, 才會知道差別, 也才會知道人家說某部車是好車它是好在哪裏. 又或是自己適合的車子該有什麼元素, 若是一下子第一部車就上部賓利, 沒得比較, 除了牌子炫一點, 怎麼會知道人家值錢在什麼地方. Volvo S40作為一部歐系的入門車是很好的起點. 這當然是妥協的結果, 但是也是對一個人生體驗的開始. 車子是男人的人伙伴, 願樓主和新車一路順風!

買筆我反對一步到位. 買車也是一樣.

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作者: 宇文拓    时间: 2010-4-16 18:58

这是中国人买车的第一大稀奇古怪的想法。

中国几乎所有买豪华车的人根深蒂固的认为，A6比A4好 ...
韦伯猫 发表于 2010-4-7 23:39

    超级霹雳无敌赞同！！！讲的太精辟了~！

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作者: 落叶狂刀    时间: 2010-4-16 18:59
我想问问大家对手动挡、自动挡、手自一体变速器的看法？什么车的手动挡手感好？

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作者: 50mm看世界    时间: 2010-4-16 21:09

我想问问大家对手动挡、自动挡、手自一体变速器的看法？什么车的手动挡手感好？
落叶狂刀 发表于 2010-4-16 18:59

你這個問得太大了,
還有"手自一体变速器"不也是自動波咯,(sequential manual gearbox with automatic clutch不算在內的話)

手感好的手波多了去了, 便宜的,日本車就有蠻多不錯的, HONDA普遍還不錯
歐洲車那就更多了,bimmer的基本都很好, merc相對來說比它差一點, mini很棒, GTI也超好, AUDI的也普遍非常不錯(第一代TT除外)
一般來說超過五萬美金的車是手波那一般都不會差到哪裡去, 尤其是sports sedans and coupes. 歐洲的其他小車我沒開過就不知道了
反正手感比較爛的都是韓國車, 其次是美國車

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作者: 与子小傻瓜    时间: 2010-6-8 15:57

恭喜樓主買到好車.

我沒買過車, 但是在家裏坐過不少Volvo, 從當年的740GLT, 850GLT, 一路到最後的960GL ...
Bobocat 发表于 2010-4-16 18:15

    大赞~

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作者: 洗心堂主    时间: 2010-6-8 20:58
引用一段周立波关于沃尔沃的调侃：

过去呢，有辆车-----------前面看象奔驰，后面看象宝马；这一定是吉利。

现在呢，有辆车-----------前面看象沃尔沃，后面看也象沃尔沃；仔细看看是吉娃娃（吉利+沃尔沃=吉娃娃）。

人生莫大的痛苦，上周花了钱买了辆沃尔沃现在变成吉利了-------------人生最大的幸福，将来花吉利的钱可以买沃尔沃了。

开个玩笑，如有得罪请见谅。

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作者: PEETERS    时间: 2010-6-17 21:03
开始还以为是软文广告呢

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作者: planet    时间: 2010-11-10 17:33
哈哈，好久没来了，居然4页了

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作者: teteliu    时间: 2010-11-18 18:58
中产阶级的代表车型，一度很喜欢，被吉利收入囊中了。

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