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标题: 金花莳绘. [打印本页]

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-13 22:58
标题: 金花莳绘.
纯金粉莳绘.

作者: August-Liu 时间: 2009-12-13 23:35
真漂亮

我想看看刃

作者: ericielife 时间: 2009-12-14 10:40
很骚很骚啊。。。同求看刃

作者: whgblt 时间: 2009-12-14 11:12
回复 3# ericielife

头像很骚很骚啊，同求看无码

作者: 七公子 时间: 2009-12-14 15:34
抽出来凉凉…………

作者: 南宁闲散人 时间: 2009-12-14 18:19
也想瞟几眼

作者: wangwei 时间: 2009-12-17 09:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-17 11:29
可惜，多了一个字，要是纯金粉改为纯金就完美了！

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-17 11:30
我想看覆土烧刃线。

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-17 11:31
堂主烧钱的东西真多啊！哈哈，有空搞一台GTR开开

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 17:54

堂主烧钱的东西真多啊！哈哈，有空搞一台GTR开开
PrinceWilliam 发表于 2009-12-17 11:31

年纪大了，AMG比较合适我。

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 18:36
也是，GTR是我等年轻人的车，昨天楼下停了一台港版小改的GTR，红色+碳纤维改装套件，很喜欢。

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 18:39
前天去肇庆，开车尾随一台AMG的S65，TNND，到了收费站跟得很紧，感觉那车的刹车特别好，我的阿尔法—罗密欧都自愧不如！后来跟丢了，跑的忒快！

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 18:51
开过很多号称以快出名的性能车,但是在弯道和发卡弯的表现都很别扭,多有推头或转向不足的毛病.每次都有生拉硬扯的感受!

现在喜欢沉稳大气,操控能够得心应手的,速度只要能过215即可;完全能应付一般需要了.

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 19:11
补图:

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 21:26
沃尔沃的S80L堂主觉得怎么样？2.5T

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 21:31

沃尔沃的S80L堂主觉得怎么样？2.5T
PrinceWilliam 发表于 2009-12-22 21:26

沃尔沃和萨博国外口碑很差.

性能车里推荐奥迪四驱系列.

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 21:42
奥迪不如路虎有个性。不过路虎的保养维修口碑很差！换个零件要3个月,价格还不厚道。NND

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 21:48
本帖最后由 PrinceWilliam 于 2009-12-22 21:51 编辑

就可以买的车而言，我倾向于别克新君越2.5。我挺喜欢的，价格可以接受，性能比较均衡。马力也够用了。
唯一不足之处是后排空间有些局促，呵呵

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 22:01
嗯,买车如果是日用而不是玩耍的话,还是买市场保有率高,认同高度高的品牌.

新君越和欧宝是同一平台2个品牌,气质上好过傻大黑粗的美国原版通用.

不过2个都属苟延残喘的公司,我不相信他们还会有啥杰作.

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 22:04

奥迪不如路虎有个性。不过路虎的保养维修口碑很差！换个零件要3个月,价格还不厚道。NND
PrinceWilliam 发表于 2009-12-22 21:42

您误会了,我没说奥迪Q系.只说性能跑车里奥迪全时四驱系列的轿跑还是有点意思的.

作者: cbh1978 时间: 2009-12-22 22:07

堂主能上了啊

作者: PrinceWilliam 时间: 2009-12-22 22:09
堂主指的是Quattro。呵呵，单位领导的专用座驾，开过，觉得很不错，过弯时的感觉挺好的，我对奥迪的无级变速箱印象更深刻些。

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 22:15

堂主指的是Quattro。呵呵，单位领导的专用座驾，开过，觉得很不错，过弯时的感觉挺好的，我对奥迪的无级变速 ...
PrinceWilliam 发表于 2009-12-22 22:09

是,牛B哄哄的斯巴鲁用的也是奥迪专利系统.

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-22 22:16

堂主能上了啊
cbh1978 发表于 2009-12-22 22:07

托您的福,回头就登陆了,谢谢.

作者: 50mm看世界 时间: 2009-12-22 22:39

前天去肇庆，开车尾随一台AMG的S65，TNND，到了收费站跟得很紧，感觉那车的刹车特别好，我的阿尔法—罗密欧 ...
PrinceWilliam 发表于 2009-12-22 18:39

虽然这里是笔坛,但不是没有喜欢车的
你讲这话就好像说, 哇, MEISTERSTUCK 100年好精致噢, 比我的派克云峰还精致诶

作者: 50mm看世界 时间: 2009-12-22 22:41

是,牛B哄哄的斯巴鲁用的也是奥迪专利系统.
洗心堂主发表于 2009-12-22 22:15

作者: 洗心堂主 时间: 2009-12-23 09:21

50mm看世界发表于 2009-12-22 22:41

http://blog.sina.com.cn/s/blog_593aa9940100dmxk.html

http://www.autohome.com.cn/drive/200904/58699.html

有一点可以肯定，全时四驱使奥迪发明的，并且目前仍然相对先进。

关于subaru，一说是购买了奥迪部分技术（我在电视里却是看过介绍，但今天网上没找到），一说是在奥迪发明后自行研发的。反正山寨奥迪的是无疑的。

作者: 50mm看世界 时间: 2009-12-23 22:31
subaru用的是SYMMETRICAL AWD, 不同的变速箱传动方式有区别, 有的是有CLUTH+REAR DIFF的, 虽然我鄙视倭人的车,但是还是得承认subaru确实有它独到的地方,汽车这东西本来就是抄来抄去, 好的概念大家都会效仿,但不一定是抄的,现在大部分车都在用的很多装置都是MERC 在它的旗舰上最先使用的,没谁说大家是抄它的(abs, airbag, tripoint seatbelt, distance control, infrared cam,etc.....) SUBARU 72年就开始有AWD的车了,奥迪那台冠军车80年才出来,奥迪那个CENTRE DIFF不一样,比较简单,当然我不是说AUDI不好,其实我也挺喜欢QUATTRO这种最简单的机械DIFF, 但是现在有的audi fans criticizing their new generation of quattro, so called t3, spilt torque 40/60 instead of 50/50 on the t1/t2

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