钢笔论坛

标题: 2K之内有什么牌子的山地车可以推荐? [打印本页]

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-8 17:27
标题: 2K之内有什么牌子的山地车可以推荐?
要上海买的到的....

控制在2K之内....超出我也没钱

作者: xace 时间: 2009-5-8 18:21
试试美利达的吧，具体型号就不推荐了，因为不太懂，我玩公路车。。。
看见别人骑一款叫公爵还是什么的车，你看看多少钱。。。

作者: 狂奔天际 时间: 2009-5-8 18:24
上海就找辆老永久吧

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-8 18:47

原帖由 狂奔天际 于 2009-5-8 18:24 发表
上海就找辆老永久吧

28寸?升高倒是够了

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-8 18:47

原帖由 xace 于 2009-5-8 18:21 发表
试试美利达的吧，具体型号就不推荐了，因为不太懂，我玩公路车。。。
看见别人骑一款叫公爵还是什么的车，你看看多少钱。。。

自行车王国去看看

还有什么么?
迪卡浓的都太贵了

作者: xace 时间: 2009-5-8 19:44
标题: 回复 5# 的帖子
阿拉北京人，上海有啥通通不晓得，不过北京也有迪卡侬侬晓得伐？（还是不学上海话了。。。）迪卡侬的衣服还成，自行车你可千万不要去买，太贵了，不值。其实两千左右的山地已经非常不错了，要是换成公路车恐怕档次会差一点，这个价位上你可以选择捷安特或者美利达，剩下的也没什么了，要是有攒车的你倒可以去试试，不过这价钱攒不出什么好车，而且我估计你是新手，所以还是买整车比较合适，以我的经验来看，美利达的低档车（五千以下的）要比捷安特值的多（用的零件档次稍高），而且据说奥运会山地车冠军用的就是美利达的山地车，所以我推荐你买美利达，至于上海什么地方有我就不知道了，你可以去百度一下啊，另外如果你想买码表的话我推荐德国西格玛的，我用的就是，很不错，便宜的也就不到一百。。。

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-8 19:47

原帖由 xace 于 2009-5-8 19:44 发表
阿拉北京人，上海有啥通通不晓得，不过北京也有迪卡侬侬晓得伐？（还是不学上海话了。。。）迪卡侬的衣服还成，自行车你可千万不要去买，太贵了，不值。其实两千左右的山地已经非常不错了，要是换成公路车恐怕档次会 ...

谢谢谢谢

作者: xace 时间: 2009-5-8 20:38
标题: 回复 7# 的帖子
嘿嘿，别客气，先看看，别着急，最好试骑一下，按照自己身高调查一下该买多大号的车架子，千万别凑合，否则后果很严重，如果还有什么需要帮忙的在这个帖子里叫我就行，站内信也行啊

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-8 20:48
噢...好...谢谢....

我1米9.......车架还有尺寸么?我只知道轮胎有26寸的

作者: xace 时间: 2009-5-8 21:05
当然有啦，你一米九，我一米七五，咱俩不能骑一样的车吧？同样的车你手扶把合适没准我就得趴着骑了。。。山地的车架大小的计量好像和公路车不太一样，我也不是特别的懂，毕竟玩的不是一个东西。你最好百度一下或者找个专业的自行车坛子看看帖咨询一下。轮胎当然都是26的，但那是直径，胎宽可不一样，这些都好说，你要是玩上了道儿换个轮胎车圈什么的很正常，但车架子一定要选好了。还有，你得注意那是什么刹车，是碟刹还是V刹，一般来说碟刹的效果要比V刹好，但那是高档的碟刹估计你这个价钱也买不到好碟刹，低档的线碟刹可能还不如高档的V刹合适，毕竟V刹的结构简单的多，也好维护，虽然下雨天不怎么样，但还是瑕不掩瑜。你还要考虑的是车架的结构，建议买硬尾的（后面没减震），首先这个价钱估计买不到软尾车（别贪图便宜买那种垃圾后减震的车，骑那个会死人，不是吓唬你），其次你也不玩速降什么的，没必要。剩下的是前叉，也有减震和不减震两种，减震的必然贵，但是骑起来性能不错，缺点是肯定没有不减震的皮实，不过这个价格的美利达车应该有前减震。。。
我也不是太懂，说了这么多相信你也糊涂了，没关系，多咨询几个人，好好想想，玩什么都得交学费，自行车也一样，我跟你说这么多只是想尽量的让你少花冤枉钱，毕竟挣钱都不容易，当然，避免是不可能了，尽量少花吧。。。

作者: fxchina 时间: 2009-5-8 21:12
上海又没有山，买啥山地，公路吧。。。。。

Decathlon的高端公路车很好，性价比也不低，特别是用CP套件的（国内Shimano水货太牛，所以性价比奇高。。。

），可惜国内很少进，需要订货。。。

我以前也是玩公路的~~~环过千岛湖和青海湖

作者: xace 时间: 2009-5-8 21:15
标题: 回复 11# 的帖子
你真厉害。。。嘿嘿，我那车是merida roadster-n，菜得可以，压缩架子比较难受，不过我相信只有菜人没有菜车。。。

作者: fxchina 时间: 2009-5-8 21:18
呵呵都是上学的时候干的事了，现在城市空气不好，加上忙，有很长时间没骑过了，车子都是一层土。。。

Roadster很经典的入门车阿，当年上学的时候，协会里面，有一半都是

作者: xace 时间: 2009-5-8 21:24
标题: 回复 13# 的帖子
是啊，瞎骑呗。。。工人家庭，烧梅花柯南道尔什么的也烧不起，当年买了那车时候着实兴奋了一阵，全铝的车啊，当时觉得特轻，现在想想也就那么回事儿。

作者: 狂奔天际 时间: 2009-5-8 21:49

原帖由 sheafferZHAO 于 2009-5-8 18:47 发表
28寸?升高倒是够了

我倒是真想弄个老厂永久，但是好像不好找

作者: fxchina 时间: 2009-5-8 21:53

原帖由 xace 于 2009-5-8 21:24 发表
是啊，瞎骑呗。。。工人家庭，烧梅花柯南道尔什么的也烧不起，当年买了那车时候着实兴奋了一阵，全铝的车啊，当时觉得特轻，现在想想也就那么回事儿。

呵呵说到烧自行车，可比我现在烧笔厉害多了，可能是因为当时还年轻，容易痴迷。。。

我的入门车是Giant 的Windmark，当时一个师兄出国前送的，骑了很长时间，很有感情，也很结实，虽然连手变都没有，现在当作菜车代步了。。后来就开始烧，中间折腾无数，还不光是车，头盔，马表，骑行服，骑行裤，锁鞋，水壶，手套，眼镜，对讲机。。。当时都快住在Decathlon了，后来差点被招进去当管理培训生。。。。

最后烧到了Cervelo Sololist的架子，加上CP Chorus套件和Eurus的轮组才算到头，不过到这辆车的时候，骑的时间就变得很少了，所以主要用来看了。。。

作者: xace 时间: 2009-5-8 21:54
标题: 回复 15# 的帖子
其实说实话那车非常好骑，但是功能性上差了点，加油吧，祝你找到老永久，那玩意儿很有意义的。。。其实当时中国还有凤凰飞鸽金狮红旗五羊红棉之类的东东，都是时代的见证啊。。。记得小时候我家老先生就用凤凰驮着我去幼儿园。。。后来凤凰换成切诺基了，还挺怀念。。。

作者: xace 时间: 2009-5-8 22:04
标题: 回复 16# 的帖子
口水一个。。。

其实车这玩意儿够骑就得了，我的原则是，只有当器械阻碍了成绩的增长我才会换零件。。。
说起来我属于那种又没钱又什么都感兴趣的，比较起来还是在书和古典CD上花得比较多，光cd就差不多一万了。。。不过这些东西倒都是提高修养的。书也是，家里老先生的老先生就爱书，老先生也爱书，我当然也是，我家一本书都没卖过，也没扔过，现在已经没地方放了，将近七十平米蜗居的书都没地方放，挠头的事儿。。。

作者: yifei 时间: 2009-5-9 01:22
迪卡浓最近特价1299 这个价位也就这款性价比高
如果要推荐建议你买3000左右的还最好是2手的
碟刹还是装了吧装线碟
也就400到500左右

作者: yifei 时间: 2009-5-9 01:34
既然就2000元就去买迪卡隆的或者2手什么的吧
然后剩下的钱去买条裤子水壶头盔还有7788
车圈最好双层刀圈
轮胎换好一点的
中轴如果不是轴承的最好去换一下
交加没有最好有拆掉
如果坐垫不舒服的话旧换舒服点的
不过穿车裤的话什么坐垫都舒服了
还有手套一定要的
码表就算了
其实我很想问上海有地方骑山地么？
在城市里骑车很容易早死的
凤凰的话就算了....

作者: dear412 时间: 2009-5-9 06:33
标题: 回复 5# 的帖子
收了。。。。。

作者: 圆圆猫圈圈 时间: 2009-5-9 06:57

我平时用的是捷安特的风速700 ,纯粹拿来代步用的.
我们这很少人骑公路车,每次骑出去都像怪物,很多人看.碰到陡点的坡,我就推推推~~
前几天刚买的山地车,本来想买一款美利达的,结果真要买的时候,N家店都说没现货,
只好买了08款捷安特ATX830.
话说............在我这鬼地方,还是山地车好啊.

不过平时出门,还是别骑太贵的车,不然怎么丢的都不知道.

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 10:15
…买捷安特的740，便宜，改装潜力大。
美利达同价位的也可以。
别的就别买了，要不然这学费要交到哭…

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 10:20
泡泡还没买车吧？
觉得加速性不够就换1.5的光胎，弄根直把，再弄和好点的V刹，代步利器
别的就没必要折腾了

作者: ty_tony 时间: 2009-5-9 10:49
搭车问一下，以前是不是一个牌子叫“大名”（不太确定名字是不是打正确了）的自行车？好像是上海的

作者: xace 时间: 2009-5-9 11:08
标题: 回复 25# 的帖子
大名是深圳的吧？中华大名和中华阿米尼，当年那都是很不错的车。不过还是进口的DBR（diamondback racing ）更牛，那才是真正的大名。。。

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-9 13:13
已近晕了

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 14:26
以前大名很辉煌，后来只顾着赚钱，被捷安特挤垮了，现在这个牌子是法国人的，现在市场上的大名大多是库存货，一般不建议新手买，挑挑调调都很麻烦。
阿米尼苟延残喘中。

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 14:29
哦对了，如果有全新的大名那也没什么意思，和以前的大名没法比，都是很一般的代步车和公主车，代工厂家也不怎么样的。
老款大名公路钢架路感好得不得了，可惜掏不到了

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-9 14:31
晕了。。。。。。。。。

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 14:34
晕着晕着就习惯了…
上海自行车论坛不少，你也可以发帖问问…

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-9 14:36
我看还是免了......
看看现在这个论坛里新来的提问,那些人回答的东西没有一定的了解是看不懂的

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 14:44
…那…我说的话还听得懂么…
你只要看他们推荐什么牌子什么型号就可以了。代步就没那么多讲究，骑起来舒畅愉快就好，和钢笔一个道理。

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-9 14:56

原帖由 没插电源 于 2009-5-9 14:44 发表
…那…我说的话还听得懂么…
你只要看他们推荐什么牌子什么型号就可以了。代步就没那么多讲究，骑起来舒畅愉快就好，和钢笔一个道理。

OK!

作者: ty_tony 时间: 2009-5-9 14:57

原帖由 xace 于 2009-5-9 11:08 发表
大名是深圳的吧？中华大名和中华阿米尼，当年那都是很不错的车。不过还是进口的DBR（diamondback racing ）更牛，那才是真正的大名。。。

谢谢这位兄弟，小弟要打听的正是DBR（diamondback racing ）这个牌子。

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 15:05
顺便说一句，自行车这个东西也很毒啊，烧起来绝对可以和钢笔手表相机一比
我不幸被毒，投进去快要6位数了…

作者: 言凡 时间: 2009-5-9 15:11
2000MERIDA 公爵。

作者: laisheng1985 时间: 2009-5-9 15:41
可以考虑车架和配件分开买。。。当时2k的预算比较少。。。

我以前有玩公路自行车（曾经是市级比赛14名哦

），山地没玩过。帮不了lz了。。。

纯顶。。要不你用支爱笔和我交换，我让玩山地的朋友给你弄一辆

作者: yifei 时间: 2009-5-9 15:47
还有便宜山地车建议不要升级了
根本就不是一套系统
不同级别不同套件都是对应的
娱乐级的耐用度都不够
很快就操烂的
真的要玩山地最好准备个6000
4000山地车 2000装备
还有山地车的维护保养比公路车，麻烦多了
需要注意的细节很多
纯粹的山地是不适合在城市骑得
最好有辆小车或者什么的搞到郊外骑
倒是公路车适合点
玩了5年山地的感悟
每次骑完都要保养
轮胎磨损很厉害
破胎3天两头
下雨额话整个人像熊
另外所谓大名因该是属于20年前的传说了吧
阿米尼曾经的世界第一大自行车厂
到最后为什么倒掉
无他贸易政策改变对华反倾销

作者: yifei 时间: 2009-5-9 15:47
或者折叠车也是另外一条出路

作者: yifei 时间: 2009-5-9 15:50
当年为了进山连对讲机执照都考了

作者: leehero 时间: 2009-5-9 15:54
美利达-公爵

作者: yifei 时间: 2009-5-9 15:57
推荐你一个论坛chinabike

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 16:03

原帖由 yifei 于 2009-5-9 15:50 发表
当年为了进山连对讲机执照都考了

太狠了…
前几个月杭州有组织自行车二级考试裁判…

作者: xace 时间: 2009-5-9 16:08
标题: 回复 29# 的帖子
嘿嘿，我这儿还有个当年的中国世稳。。。架子也很不错，上学的时候一直靠它，公路启蒙车

作者: yifei 时间: 2009-5-9 16:09
现在不玩车3年了
无他怕死不想在城市里骑又没办法绕过城市去山里
广州马路上的空气里都有股汽油味0....
也不喜欢拿山地当公路骑
说白了本质问题没有骑车的环境
还是回到福建好啊丘陵地带
不知道各位车友如何骑山地的特别是大城市的

作者: yifei 时间: 2009-5-9 16:15
美国的世文吧
倒闭很多年了
这个牌子车不错
楼主买的因该是当年给美利达的抵债车
2002年的时候还有一批gt的抵债车
那几年破产的自行车公司好多啊
破产后就用剩余的车去抵债
现在又条件的话整车还是买外销车好
细节讲究很多用的零件质量好等级高
特别是低端车越是明显
国内几大牌都有分外销车款和内销车款的

作者: 66218576 时间: 2009-5-9 17:18
城市骑骑或者郊游锻炼之类的，我觉得捷安特FCR3300，FCR3100就不错了，牛角把，骑着舒服，比不上弯把公路赛，但是比山地速度要快的多，2000米多点就能买得到。一米九的个头51车架尺寸应该够得了吧，再大没尺寸了好像。前叉减震的话美利达逍遥不错，也是直把公路，不过贵了点2400米了。

作者: 66218576 时间: 2009-5-9 17:21
或者找个专业人士，买配件自己攒一辆，这比买整车划算多了

作者: xace 时间: 2009-5-9 17:26
标题: 回复 48# 的帖子
具体不了解，不过我那车至少是九一年之前买的。。。

作者: 66218576 时间: 2009-5-9 17:28
FCR3100[attach]130313[/attach]

作者: 没插电源 时间: 2009-5-9 17:54

原帖由 66218576 于 2009-5-9 17:21 发表
或者找个专业人士，买配件自己攒一辆，这比买整车划算多了

2K能装出比740好的车？
现在装车都3K起步了。
FCR严格说起来算是休闲车。
还是直把的好看…

作者: yifei 时间: 2009-5-9 22:53
FCR3100 看上去有不错很好的郊游车城市车
最适合所谓的山地了
所谓山地就是骑车爬山
爬有路得那种

作者: fxchina 时间: 2009-5-9 23:13

原帖由 没插电源 于 2009-5-9 15:05 发表
顺便说一句，自行车这个东西也很毒啊，烧起来绝对可以和钢笔手表相机一比
我不幸被毒，投进去快要6位数了…

没仔细算过，不过我也应该差不多了。。。

不过这两年上岸了，主要还是因为没时间骑。。。

作者: 没插电源 时间: 2009-5-10 00:03

原帖由 fxchina 于 2009-5-9 23:13 发表

没仔细算过，不过我也应该差不多了。。。不过这两年上岸了，主要还是因为没时间骑。。。

我现在膝盖不好，也不能骑了，要治半年…哎
不过自行车好啊，锻炼身体啊
动就玩自行车，静就玩钢笔

作者: fxchina 时间: 2009-5-10 00:21

原帖由 没插电源 于 2009-5-10 00:03 发表

我现在膝盖不好，也不能骑了，要治半年…哎
不过自行车好啊，锻炼身体啊
动就玩自行车，静就玩钢笔

兄在杭州阿，国内自行车的天堂阿！！

以前我在上海念书的时候，经常沪杭之间单程一日拉练，晚上就住在紫金港。当时一有机会就去西湖环湖，早晨很早的时候，天蒙蒙亮，人很少，空气好，最喜欢杨公堤那一段，十分怀念阿！

作者: fxchina 时间: 2009-5-10 00:27
浙江全省都很好，风景如画，省道县道甚至乡道修的等级都非常高，浙西，浙南，哈哈，当时一有时间就出门了，叫三两个朋友，也没有计划，一本地图册，随性而走，累了就搭一段车，困了就找小旅馆睡，饿了就大吃一顿，风景好的地方就多待几天，那段日子过的真是开心阿。。。

作者: yifei 时间: 2009-5-10 02:15
羡慕啊好久没骑车了

作者: 没插电源 时间: 2009-5-10 05:47
杭州山多路好，公路车有的玩山地车有的跑…
而且氛围好，商家不乱搞，车友也不吵架…
早上晨练最怕洒水车…

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 10:25
谢谢大家.....决定好了...买了一辆迪卡浓的5.2

作者: 没插电源 时间: 2009-5-10 10:32
迪卡浓车子不错的，还便宜

作者: PEETERS 时间: 2009-5-10 10:33
美利达
2K以内，还可以装点小配件

作者: muckfaersk 时间: 2009-5-10 10:48
5-23泡泡骑新车来吗？

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 15:16

原帖由 muckfaersk 于 2009-5-10 10:48 发表
5-23泡泡骑新车来吗？

去不了

作者: yifei 时间: 2009-5-10 18:48
关心你尺寸有选对否？
建议你多买一本书叫做《多活50年自行车运动》
以前就是选错尺寸结果得了骨膜炎后扑来不能骑车了
还有建议你用比较小的转速笔通过踏频来提升
最好配个心跳表
控制心跳120左右
为了健康

作者: yifei 时间: 2009-5-10 18:49
S、M、L、XL 对应你的升高
我1米7 骑17寸的觉得有点大
因该16.5最适合我

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 18:51

原帖由 yifei 于 2009-5-10 18:49 发表
S、M、L、XL 对应你的升高
我1米7 骑17寸的觉得有点大
因该16.5最适合我

车架是L的.....

作者: yifei 时间: 2009-5-10 18:52
自己觉得舒展得开么？另外中轴去换一个密封的

作者: yifei 时间: 2009-5-10 18:54
也就20到30元左右
这个价位的车定位在偶尔骑车或者是休闲骑得
中轴没过多久会出问题的换一个可以保证不出问题
便宜的就vp贵的就系马诺bb52

作者: yifei 时间: 2009-5-10 18:56
以后升级的话轮胎换好一点的还有刹车皮换好一点的就可以了
其他再动都不划算了

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:02

原帖由 yifei 于 2009-5-10 18:52 发表
自己觉得舒展得开么？另外中轴去换一个密封的

中轴是什么?

这方面不懂.....勿见怪.....

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:04

原帖由 yifei 于 2009-5-10 18:56 发表
以后升级的话轮胎换好一点的还有刹车皮换好一点的就可以了
其他再动都不划算了

还有个问题....想把V刹改碟刹......不知道得多少米?
这个可能只能是想想.....

作者: yifei 时间: 2009-5-10 19:04
还有这个价位的车对他要求不要太苛刻大毛病没有小毛病偶尔会有其实也不算毛病
调整调整就好了
还有链条不要乱润滑油
下雨天不要骑车

作者: yifei 时间: 2009-5-10 19:05
500左右

作者: yifei 时间: 2009-5-10 19:05
用艾维得得如果用pormax的可以更便宜

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:05

原帖由 yifei 于 2009-5-10 19:04 发表
还有这个价位的车对他要求不要太苛刻大毛病没有小毛病偶尔会有其实也不算毛病
调整调整就好了
还有链条不要乱润滑油
下雨天不要骑车

知道知道...谢谢

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:07
其实今天本来想买美利达的.....那辆公爵我也很喜欢的....
但是人家卖车的劝我不要买....说是这家公司效益不好....马上就撤出上海了....以后维修就困难了....

所以选了5.2......

作者: yifei 时间: 2009-5-10 19:08
不会吧美利达这么糟糕哎.....一个在德国发展的很好的牌子

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:10
我把这个配置从站上复制了一下

车架：6061 T4/T6 铝合金，1.9kg/L，加固型车管轻盈，坚固的车架，拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计：有碟杀架和档泥板螺孔设计：3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。避震：70mm山地车前叉，一体式闭锁外套管坚固，坚硬的前叉，可预调传动装置：WTOP TCXC2RC-EX1 22x32x42牙盘组，Sram 8速变速把手，Sramx5前变速，Sramx4后变速，K7 Sram PG830 8速 11x32飞轮新颖的变速把，符合人体工程学设计，更耐用：高精度，便于找到档位：24速，足可应对各种路况：组装牢固可靠。骑行姿势：JD5°31.8mm600/640mm特大运动型前把，特大6°山地车竖管，JD ST02 31.8mm山地车座垫竖管，Rockrider座垫，VP 脚踏，VP A71把立超长的竖管和前把更安全，易控制方向，组件标记便于识别和调节。车轮：Rockrider32孔双层轮圈，Kenda 26x1.95轮胎，Quando花鼓，2mm不锈钢丝双层轮圈确保自行车坚固，耐用：宽大的CST轮胎，具有良好的抓地性能。刹车：tektro V刹，tektro刹车杆可靠，高性能的组合，加长型刹车片（同系列中最长），刹车更有力。

作者: yifei 时间: 2009-5-10 19:13
就是喷漆少了点我当年的第一辆车师7层油漆的

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-10 19:15

原帖由 yifei 于 2009-5-10 19:13 发表
就是喷漆少了点我当年的第一辆车师7层油漆的

人家轿车才10+层哪.....

我先作业去了....谢谢兄了......

作者: 没插电源 时间: 2009-5-10 19:20

原帖由 sheafferZHAO 于 2009-5-10 19:07 发表
其实今天本来想买美利达的.....那辆公爵我也很喜欢的....
但是人家卖车的劝我不要买....说是这家公司效益不好....马上就撤出上海了....以后维修就困难了....

所以选了5.2......

.....人家卖车的么,当然是要劝你买自己的车子......
上海几家车店经常弄的头破血流,我比较看不起.
美利达撤出上海基本不可能...
泡泡你多高?170~180的话建议用L号

作者: 没插电源 时间: 2009-5-10 19:21

原帖由 yifei 于 2009-5-10 19:13 发表
就是喷漆少了点我当年的第一辆车师7层油漆的

当年帮别人脱漆
捷安特的架子
车主要求完美不能用暴力
三个小伙汗流浃背弄了6个小时
还有一层没脱掉
疯了

作者: yifei 时间: 2009-5-11 00:59
我当年买的是美利达蝴蝶馆的架子外销版本的所以油漆多了点
matts日室绿因为是单独定的所以是我们城市唯一一辆
以至于后来丢了两次都顺利找回来
为什么会丢呢？因为我经常不锁车
难道楼上的是当年传说中第一辆裸体xtctem
见证人？

[ 本帖最后由 yifei 于 2009-5-11 01:24 编辑 ]

作者: yifei 时间: 2009-5-11 02:00
基本上时这颜色不过我的是压缩架

作者: 哥本哈根精神 时间: 2009-5-11 05:02
Decathlon2000来块的车很一般,像点样子的基本都得5000以上,2000还不如买个二手的,没准能买到不错的.

作者: 没插电源 时间: 2009-5-11 08:04

原帖由 yifei 于 2009-5-11 00:59 发表
我当年买的是美利达蝴蝶馆的架子外销版本的所以油漆多了点
matts日室绿因为是单独定的所以是我们城市唯一一辆
以至于后来丢了两次都顺利找回来
为什么会丢呢？因为我经常不锁车
难道楼上的是当年传说中第一辆裸 ...

…我脱的是老款740。
其实还是老款740漆层多。team就三层。
现在流行，连说“女人才用压缩架”的阿壮都用压缩架了。

作者: rui31118 时间: 2009-5-11 09:35
自己配可以配到还可以的

作者: yifei 时间: 2009-5-11 13:24
给我1200我还真配不出来呵呵
配车整么说都得4000才有优势
上万后优势又没了呵呵
高档车友路子拿整车的话拆开来卖配件
还有得挣呢
diy单车界50%的利润是很正常的
便宜的零件是有但是来路多有问题
老鼠货拼装货测试货....... 假货
水深得很

作者: 没插电源 时间: 2009-5-11 13:36
奸商改装版dart3…洋垃圾版fox…还有“宝马”“保时捷车架…还有那些汽车公司做的自行车，恶心到不行…
小说一句，老款迪卡浓8.2买回去拆了卖都还能赚钱

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-12 17:30

原帖由 没插电源 于 2009-5-11 13:36 发表
奸商改装版dart3…洋垃圾版fox…还有“宝马”“保时捷车架…还有那些汽车公司做的自行车，恶心到不行…
小说一句，老款迪卡浓8.2买回去拆了卖都还能赚钱

作者: 没插电源 时间: 2009-5-12 17:36

原帖由 sheafferZHAO 于 2009-5-12 17:30 发表

杭州本地有人算过了的,按照的是去年11月左右的价格,的确能赚个三四百多

作者: sheafferZHAO 时间: 2009-5-12 17:51
不知道5.2新版能赚多少

作者: yifei 时间: 2009-5-12 19:13
5.2估计拆了零件只能送人
不过就5.2的价钱都用全新零件去装的话是装不出来的

作者: michaelto 时间: 2009-5-13 12:27
要实惠的话，收二手零件装，2000以内装个DEORE套件的山地都没问题，或者收二手整车。
去年帮我老爸收了辆8新的二手车，就是老款5.2的架子装的，光成品轮组和避整叉就比5.2好不少，才1400还送码表，头盔和坐垫包，当然这种机会要经常去自行车论坛逛才行

新款5.2我没仔细看过，但拆开卖零件的话，就车架还卖得起价钱，其他很难卖的。

作者: 没插电源 时间: 2009-5-13 13:48
自行车二手件的风险比钢笔大多了；钢笔大不了不能用，最多扎伤个人，万一你收到个内部应力积累到极限的“便宜又顶级”的好架子，那就自多求福吧…

作者: yifei 时间: 2009-5-13 20:18
想起当年fox减震前叉事件
最新款的前叉大约50只左右价格只有新的4分之一
结果有人买回去用没几天就出问题
原来那批叉子是测试用的
进行抗疲劳强度测试的

作者: yifei 时间: 2009-5-13 20:19
2手的车架和前叉把手做杆不敢买

作者: 没插电源 时间: 2009-5-13 20:22

原帖由 yifei 于 2009-5-13 20:18 发表
想起当年fox减震前叉事件
最新款的前叉大约50只左右价格只有新的4分之一
结果有人买回去用没几天就出问题
原来那批叉子是测试用的
进行抗疲劳强度测试的

这个你也知道的啊
头管都不正的
后来那个人再也没出现过
其实那人如果说清楚是洋垃圾
我想还是有人会买的
其实我很想问他现在还弄的弄不到，我想拆根阻尼杆，这样我04款的狐狸就能变成09款的阻尼系统了…

作者: 没插电源 时间: 2009-5-13 20:24
所以我初次来到笔坛的时候不禁感叹
这里人都这么友好单纯…

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