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标题: 苹果财报低于分析师预期呢。 [打印本页]

作者: ralfes 时间: 2016-4-28 18:44
标题: 苹果财报低于分析师预期呢。
就如很多人所预期的那样，苹果一直啃老本的模式也快到头了。大家会认为新一代的爱疯会有新的创意出来么？还是继续卖情怀呢？

欢迎各位朋友和大中小号猫猫进来水一下，发表自己的看法。

作者: Yard-O-Led 时间: 2016-4-28 18:52
瘦死的骆驼比马大。

作者: ralfes 时间: 2016-4-28 19:06

Yard-O-Led 发表于 2016-4-28 18:52
瘦死的骆驼比马大。

但是这个貌似在尖端科技领域不总是成立的，和传统的老牌的工业大佬，像奔驰宝马福特这类不同，那些需要深厚的工业根基和技术积累。但是现在时代有点不同了，更加注重体验式经济了。想想当年的大佬，比如摩托罗拉，苹果第一台电脑还在用它家的cpu呢，比如后来的IBM蓝色巨人，比如后面pc时代的大佬微软，比如后面的诺基亚，它们无不例外是一个时代的巨人，后面都逐渐衰落了。同样有点感慨索尼。而一些新的公司，比如facebook，比如twitter，它们都在新的领域不断地创造价值。所以，其实并没有什么不落帝国吧。

作者: passionsoul 时间: 2016-4-28 19:08
苹果死了更能神话乔布斯

作者: ralfes 时间: 2016-4-28 19:28

passionsoul 发表于 2016-4-28 19:08
苹果死了更能神话乔布斯

乔布斯虽然也有很多问题，我个人也不喜欢他，但是毕竟他在的时候苹果的设计还算可以，现在苹果的工业设计真心很丑哇。很丑的手机，很丑的电池背包。。。虽然坑钱无可厚非，作为一个CEO对股东负责是对的，但是以苹果的设计师团队不至于设计出那么丑的东西来哇。虽然这些很丑的设计照样被魅族之类的抄袭

那么丑的白带都抄，还以设计自诩。

作者: l2929 时间: 2016-4-28 19:53
还好我信大法虽说z5p问题有点多

作者: 韦伯猫 时间: 2016-4-29 00:03

l2929 发表于 2016-4-28 19:53
还好我信大法虽说z5p问题有点多

808 810的安卓都一堆问题，没办法。

作者: ralfes 时间: 2016-4-29 01:20

韦伯猫发表于 2016-4-29 00:03
808 810的安卓都一堆问题，没办法。

现在出了820了

相信索尼新一代的旗舰也会用820芯片。

作者: Skull_Lord 时间: 2016-4-29 04:58

ralfes 发表于 2016-4-29 01:20
现在出了820了相信索尼新一代的旗舰也会用820芯片。

820发热比810是好的多了，自主设计新的高性能核心的路子是对的，靠公版核心拼在一起，性能不够就堆数量不是办法。

作者: ralfes 时间: 2016-4-29 07:42

Skull_Lord 发表于 2016-4-29 04:58
820发热比810是好的多了，自主设计新的高性能核心的路子是对的，靠公版核心拼在一起，性能不够就堆数量不 ...

估计也是过渡产品，顺便坑了一波队友捞一笔

作者: l2929 时间: 2016-4-29 08:05

韦伯猫发表于 2016-4-29 00:03
808 810的安卓都一堆问题，没办法。

原本想等820的SonyX 不过看那后盖还是算了

作者: 天天Hi 时间: 2016-4-29 09:57
我还是用水果装垃圾软件

作者: 天天Hi 时间: 2016-4-29 09:59

天天Hi 发表于 2016-4-29 09:57
我还是用水果装垃圾软件

那6sp我可以再用个34年的

作者: Skull_Lord 时间: 2016-4-29 12:51

ralfes 发表于 2016-4-29 07:42
估计也是过渡产品，顺便坑了一波队友捞一笔

810那会儿不是已经坑的差不多了么？

作者: ralfes 时间: 2016-4-29 13:28

Skull_Lord 发表于 2016-4-29 12:51
810那会儿不是已经坑的差不多了么？

我指的是可能810是过渡产品，赶工期，而820的那个架构还没够时间研发出来。不然不太可能不知道有发热问题。

作者: ralfes 时间: 2016-4-29 13:30

天天Hi 发表于 2016-4-29 09:57
我还是用水果装垃圾软件

确实很多人是冲着ios的安全性而选择了iPhone

但这也说明了苹果在啃老本。

作者: 天天Hi 时间: 2016-4-29 14:22

ralfes 发表于 2016-4-29 13:30
确实很多人是冲着ios的安全性而选择了iPhone但这也说明了苹果在啃老本。

我是讨厌安卓安装个百度地图捆绑多个应用。用后还是觉得iOS省心~

作者: 天天Hi 时间: 2016-4-29 14:24
在墙内垃圾纵横的app市场，我选择再加个墙

作者: redknight 时间: 2016-4-29 15:36
苹果做的就是app多一点的功能机，和安卓的方向完全不同。自有他的群体在。要它死掉还真难，不过应该不会像过去几年那么风光应该是大概率事件了

作者: ralfes 时间: 2016-4-29 16:13

redknight 发表于 2016-4-29 15:36
苹果做的就是app多一点的功能机，和安卓的方向完全不同。自有他的群体在。要它死掉还真难，不过应该不会像 ...

其实苹果在摄像头效果，音乐播放效果这些娱乐的功能也做得不差吧。不乏像锤子那样的说要干掉苹果的，但是真的在显示成像效果，拍照效果，音乐播放效果（不插耳机的情况下）都做得像苹果那么好的其实也不多吧。而这个喜欢发朋友圈的时代，其实大家还是很看重拍照效果的。

作者: hongsam 时间: 2016-4-29 16:55
平板市场萎缩，然后大屏pad pro又不如预期。估计这部分损失也不少。

作者: 韦伯猫 时间: 2016-4-29 18:37

天天Hi 发表于 2016-4-29 14:22
我是讨厌安卓安装个百度地图捆绑多个应用。用后还是觉得iOS省心~

你可以用高德地图啊。百度本来就不如高德。

作者: 典狱长 时间: 2016-4-29 20:01
吃着奶粉的命，操着卖白粉的心。

作者: pidan 时间: 2016-4-30 20:26
再跌，我就买点

作者: ccpt1122 时间: 2016-5-2 12:29
现在只能静静的等他完蛋，虽然这个过程会有点缓慢，因为现在群众都信仰水果，观念上的东西改变起来比较慢。

作者: pidan 时间: 2016-5-2 19:05

ccpt1122 发表于 2016-5-2 12:29
现在只能静静的等他完蛋，虽然这个过程会有点缓慢，因为现在群众都信仰水果，观念上的东西改变起来比较慢。

希望都看空，然后我就，你懂的

作者: 犀飞利大平衡 时间: 2016-5-3 10:07

ralfes 发表于 2016-4-28 19:06
但是这个貌似在尖端科技领域不总是成立的，和传统的老牌的工业大佬，像奔驰宝马福特这类不同，那些需要深 ...

分析得好，我也认为这个行业淘汰速度很快，不光产品，还有公司。考吃老本，吃不了几年的。

作者: jamesfan 时间: 2016-5-3 16:21
掰一掰，最近1年，还真没有见到啥强过水果机的其他品牌手机出来。苹果财报数据还是很可观的，你找其他任意一家手机公司的财报看看

作者: 永生819 时间: 2016-5-3 19:21
等我的4s坏了，就彻底弃用苹果。

作者: 韦伯猫 时间: 2016-5-3 19:34
本帖最后由韦伯猫于 2016-5-4 11:22 编辑

jamesfan 发表于 2016-5-3 16:21
掰一掰，最近1年，还真没有见到啥强过水果机的其他品牌手机出来。苹果财报数据还是很可观的，你找其他任意 ...

你要这么说那就是库克是个很好的继任者的意思咯？但实际上谁都知道这是错的。

而且你说的是水果赚好多钱的事情。赚好多钱和用户又没关系的。你还不如看看市场占有率比较能说明技术上谁更强。

作者: 小号100 时间: 2016-5-4 11:36
810感觉就是Intel的brodwell系列的处理器，纯粹的过渡。现在高通主推820和652系列，Intel也是主打skylake系列

作者: Allepanzer 时间: 2016-5-4 22:59

ralfes 发表于 2016-4-28 19:06
但是这个貌似在尖端科技领域不总是成立的，和传统的老牌的工业大佬，像奔驰宝马福特这类不同，那些需要深 ...

行业都有周期，电动车最终一定会革掉部分厂商的命。以上厥词，10年后来看看对不对。

作者: ralfes 时间: 2016-5-5 05:43
本帖最后由 ralfes 于 2016-5-5 05:45 编辑

Allepanzer 发表于 2016-5-4 22:59
行业都有周期，电动车最终一定会革掉部分厂商的命。以上厥词，10年后来看看对不对。

其实特斯拉在做的事情日本人10多年前就已经开始做了，可以看看十多年前的电视记录特辑《日本风情画》。只是要商业化成功是很难的。以现在的汽车企业的大佬们的工业根基，要做出电动车根本不会有什么难事，连比亚迪都可以做出电车，只是目前它们不会笨到自己弄个新的业务部门出来搞垮自己现在还很赚钱的汽车吧。并且，从目前看，电车技术还很不成熟——充电时间是个硬伤，你试想一下如果加油站加一次油要像充电车那样等几个小时，是不是社会的交通系统都要瘫痪了？所以说特斯拉那样的概念是好，但是严格上来讲它算不上什么颠覆式的创新。除非让汽车去到充电站不是充电而是直接换电池，那么时间可以缩短很多。

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