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标题: 晒一晒我的Kaweco Classic Sport和Skyline Sport钢笔 [打印本页]
作者: godtyler 时间: 2015-3-8 11:01
标题: 晒一晒我的Kaweco Classic Sport和Skyline Sport钢笔
本帖最后由 godtyler 于 2015-3-8 11:04 编辑
一个男人在结婚之前的财务支配大致是自由的,这也就让2006年至2008年之间日子过得相对舒坦的我多了一些例如腕表和钢笔之类的业余爱好。当然这也都是一些陈年旧事,那些笔早在08年已经被我当作二手闲置处理的差不多了,现在依旧喜欢钢笔,但已经没有那么大的胆量去买什么龙呀鸟呀之类的入门“豪物”了。现如今只舍得买写价位适中并且外观多少有点特点的笔。Kaweco Sport系列便是其一。
眼看着前段时间KOL们动不动就买个SAFARI来写字,我也着实有了重拾自己第二春的想法。相对于微博上比较活跃的LAMY,或奢侈品类的万宝龙,Kaweco同为德国品牌目前在中国的名气实在不大,甚至很多人根本没有听过这个牌子。我选择这个牌子正是因为目前来说相对小众,认识的人还不多。
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谈谈包装和附件
Kaweco的包装在我个人看来算是比较有特色的,在各大品牌尽量追赶奢华之时,Kaweco则另辟蹊径选择了外观较为复古的铁盒包装。铁盒外用灰色纸壳包裹。抽出铁盒,盒子正面采用类似“浮雕”的设计,突出品牌名称、LOGO和自家钢笔的图案。
“GERMANY SINCE1883”这几个字也透漏着德国品质和品牌的悠久历史。
就连里面的说明书的配色看起来也像是上世纪五六十年代穿越而来一样。
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谈谈CLASSICSPORT和SKYLINE SPORT钢笔
如果一个产品几十年来外观都没有什么太明显的改变,或者一个产品在几十年的新旧交替中保留了其明显的特征,那么这样的产品往往被定义为经典。腕表例如ROLEX的蚝式恒动系列,CARTIER的坦克等,钢笔亦是如此,例如万宝龙的大班系列,纸张和本子也有注入FOLIFAX和MOLESKINE这样的经典设计。
而Kaweco的CLASSIC SPORT系列也是非常成功并且非常经典的设计,其八面体的设计风格,往往让对钢笔有所了解的人想到OMAS, 只不过OMAS的部分款式使用的是通体十二面体的设计(那些千金难求的限量款式就不在讨论之列了),而Kaweco SPORT系列则是将笔帽设计为八面体,笔身为圆柱体。这样的设计给人带来独特的视觉感官的同时也是有许多优点的,比如可以防止钢笔滚落,另外在书写过程中,圆形笔身部分提供了比通体多边形更为舒适的手感。而这一些列的外观设计从1935年延续至今,几乎没有变过。CLASSIC SPORT在此设计下提供了6种颜色供大家选择。
而SKYLINE SPORT系列的发布,对CLASSIC SPORT系列注入生机的同时,灰色和薄荷绿色的加入也对CLASSIC的六个老色系形成了挑战。另外原有的黑色也加入了该系列,其与CLASSIC的不同之处就是,笔帽顶端的LOGO、笔尖和笔夹由原来的金色变为银色,看起来更清爽,尤其是我手上的这只薄荷绿,配合银色的笔夹、笔尖和LOGO看起来就是活脱脱的小清新。
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下面要讲一下这俩系列的共性,也就是SPORT系列的共性,就是笔身小巧便携。CLASSIC和SKYLINE系列的笔身都是有环保树脂制成。105MM的长度,15MM直径的尺寸,长度方面其实同PELIKAN的M100和MONT BLANC的114差不多,书写时,将笔帽插在笔身末端,来实现130MM左右的长度,图中跟MONTBLANC 163圆珠笔的长度相当,由此获得良好的手感。
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上墨系统沿用了较为原始的吸墨器,其实我个人还是更喜欢百利金M系列的笔身活塞上水,相当经典的设计,整个笔身都是墨胆,容纳更多弹药。而Kaweco SPORT系列因为受笔身长度所致,使用螺旋上墨的吸墨器,螺旋杆占用部分空间,这会使得墨囊体积减小。所以,最原始最普通的49MM短款吸墨器就成了这一系列的绝配。
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当然大家也可以用墨胆作为“弹药”,墨胆为旅行途中的墨水保存和书写提供了绝佳的便利性和安全性。有了墨胆,大家再也不用背着墨水瓶跑来跑去也不用担心漏墨了。但是,这也对第一次使用钢笔就用墨胆的书写着造成困惑,很多人会觉得某某品牌或者某某型号的钢笔质量差,断墨,书写不流畅,其实不是钢笔的问题,而是因为新钢笔插上墨胆书写,整个供墨系统的供墨量不足导致的。
解决方法很简单,比如SPORT系列的笔,只需要捏住笔尖,拔出笔尖和笔舌,在那些细小的凹槽内挤压几滴墨水就好了。
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不管是金色还是银色笔尖,都是铱金笔尖,书写的弹性良好,下墨流畅,我用习惯性的螺旋曲线测试了下流畅程度,并写了几行字,整体使用体验还是很让人满意的。
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作者: Devi1z0ne 时间: 2015-3-9 04:05
这个牌子是90年代的新兴品牌,买了一个70年代倒闭的老厂的品牌用而已。不是龙鸟一类的百年老厂。
作者: bhc_bb 时间: 2015-3-9 19:02
现产的虽说跟老版没关系,除了外形沿用外,但是也还算不错,sport classic的售价也基本就是safari这一级别的水平。另外现产有装墨囊的弹夹,我记得一次可以装10个还是几个来着
作者: bhc_bb 时间: 2015-3-9 19:05
sport这个价位算可以了,当年收购的合伙人不光买了品牌,包括以前的设计资料什么的也都收购了。以100+的售价来说也不错,自然不能跟老的活塞笔比
作者: Stellari 时间: 2015-3-11 21:00
恩,的确挺不错的!
作者: 司马小艺 时间: 2015-3-15 00:18
牛,06年的号都还记得
作者: Devi1z0ne 时间: 2015-3-29 23:20
买了之后呢?活塞全部停产,设计大部分都改变了,低端全部abs塑料,不生产金尖。。。
作者: xiaomin0898 时间: 2015-3-29 23:50
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作者: bhc_bb 时间: 2015-3-30 06:04
活塞和卡式上墨各有优缺,没有再生产也许跟定位有关,并不是不能,设计不能算是都变了。卡式上墨,工程塑料,lamy safari也就这样,kawecosport价格算可以。金尖是有的。限量版都是金尖。也有14k的普通替换笔尖在卖。
作者: heavenless 时间: 2015-5-21 10:55
弹夹很漂亮,可以装八个墨胆,旋转出的,就是塑料的,如果是金属的就更漂亮了了。通用欧规墨囊,可以用施耐德的。我有两只Liliput,一直红铜一只黄铜的,很漂亮,尖是钢尖,但是调教得不错,这个笔最大的优点是放衬衣口袋里很妥贴,窃以为是最好的口袋笔。
作者: yioqq_555 时间: 2015-6-9 23:53
买了个classic sport ef的尖,用墨胆觉得出墨浅,还容易飞白。后来用了它配的挤压的那种上墨器,出水很流畅,ef感觉比白金的m还要粗。。。尖很顺滑,算是好写的。就是出墨大了些。
作者: 烦吃鱼的猫 时间: 2015-6-11 22:45
我正在纠结 金属 和树脂杆的质感 手感 真是很难抉择
作者: wujiangyi 时间: 2015-6-11 22:57
本帖最后由 wujiangyi 于 2015-6-11 23:07 编辑
我有根金属的想出,不过金属的容易有磕痕……
作者: machiken 时间: 2015-10-1 11:39
买了一支墨绿色的,EF尖,平时日用还是可以的
刚入手一支Liliput,还没试过,估计也差不多
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